过多修正会影响速度的道理，陈向北当然懂。
但很多时候，想要做到一把过弯的完美，并不是那么容易做到。
陈向北很有赛车天赋，也有着超乎常人的努力。
可他终究没维斯塔潘从小开卡丁车，被红牛青训当做亲儿子培养的命运，跑不出那么完美无瑕的过弯轨迹。
只能通过不断的修正，来保证自己的过弯速度，避免在入弯刹车区域被对手超车。
“嗯，我会注意。”
陈向北点了点头，客观因素确实存在，不过这并不是自己可以忽视的理由。
赛车速度的极致，就是一点点的去抠细节，跑出比对手快那么0.001秒的圈速。
面对陈向北坦然承认不足，特鲁利没有丝毫的意外。
这算是中国新人另外一个优点，那就是他没有大多数年轻人的固执跟轻狂，只要是对的东西都会去学习跟吸收，丝毫不考虑什么面子问题。
说实话，这种品格很难能可贵，至少特鲁利认为自己身为一个年过三旬的中年人，依旧在很多事情上面放不下那可笑的自尊心。
想到这些，特鲁利脸上流露出一抹自嘲的笑容。
然后开口说道：“T1跟T3螺旋组合弯，你全曲线循迹制动走线非常完美，能请教吗？”
这是特鲁利看陈向北车载第一视角录像，最疑惑的地方。
要知道这个组合弯难度极高，别说是第一次跑东海国际赛道的新人，就算跑了五六年的老将，都难以做到陈向北这种熟练程度。
甚至特鲁利还拿陈向北的走线轨迹，跟舒马赫04年的纪录走线对比过。
他发现了一个惊人的事实，那就是陈向北比舒马赫更快！
说实话，当看到这个结果的时候，特鲁利惊呆了。
模拟器开了千万遍，不如赛道实地跑一遍。
所谓的认真、勤奋、努力放在竞技体育里面，更多是加分项，而不是什么决定项。
很多人努力一辈子，都比不上舒马赫或者维斯塔潘这种天赋怪物的随便开开。
陈向北的过弯走线，已经不能用模拟器的熟练度来解释，超乎了特鲁利的认知范围，难道说主场光环能开挂成这样？
“没问题。”
陈向北毫不吝啬的答应下来，直接坐到了特鲁利的旁边，手指划过笔记本电脑触摸板，描述着自己对于T1组合弯的理解。
他能跑出完美走线，可以说集结了后世无数位天才车手的经验。
当一条条过弯轨迹在陈向北的脑海中重迭，最丝滑流畅的那条，就是最快的切线。
至于特鲁利能不能明白，那就在陈向北的能力范围之外了。
午休时间就在两人互相讨论驾驶技巧中度过，下午等候排位赛的东海国际赛道热闹非凡，实打实的二十万观众坐满了整个围场，就连以往那些空旷的草地看台位置，都出现了一片片黑压压人群。
排位赛前夕，看到陈向北跟特鲁利两人走出车手休息室，奥德托开口问道。
“准备好了吗？”
“没问题，我是最佳状态。”
陈向北给出了非常肯定的回答。
