在短短一周的紧张准备后。
张诚在赵伟和陈刚的陪同下，乘坐有关部门协调的专机，北上抵达了被誉为“中国航空工业摇篮”
的重镇——沈阳。
当飞机舱门打开，一股远比北京凛冽、带着东北平原特有粗犷气息的寒风扑面而来时，也意味着他正式踏入了这片与共和国航空事业血脉相连的土地。
中国航空动力设计研究所（以下简称“动力所”
）位于沈阳的航空产业园区内，高墙环绕，戒备森严，门口持枪哨兵的身姿挺拔如松，无声地诉说着此地的份量与机密。
车辆驶入园区，沿途可见风格朴拙却规模宏大的厂房、试验台架，以及高耸的风洞设施，空气中似乎都隐隐弥漫着一股金属、燃油与奋斗交织的特殊气息。
车辆最终在一栋看上去有些年岁，但维护得极其整洁的科研主楼前停下。
楼前，以所长吴天阔为，研究所的几位副所长、总工程师，以及“擎天”
项目核心团队的十余名骨干成员，已然列队等候。
他们大多穿着深色的工装或西装，许多人鬓角已染霜华，脸上带着长期熬夜和承受巨大压力留下的痕迹，但此刻，每一双眼睛都聚焦在即将开启的车门上，充满了期盼、好奇，以及一丝难以完全掩饰的审视。
车门打开，张诚的身影出现。
他依旧是一身简洁的深色外套，围了一条素色的围巾。
相较于一周前在别墅客厅里的家居的随意性，此刻的他更多了一份出行的利落，但那份沉静如水的核心气质丝毫未变。
他年轻得过分的面容，与眼前这群平均年龄过四十岁、最年长者已近花甲的航空动力专家们，形成了极其鲜明的对比。
然而，预想中可能存在的、因年龄和资历差距而产生的微妙隔阂，并未出现。
就在张诚双脚踏实地面，站稳身形的那一刻，所长吴天阔率先大步迎上前，脸上洋溢着自内心的热情笑容，远远就伸出了双手：
“张研究员！
欢迎！
欢迎您来到我们动力所！
一路辛苦了！”
他的声音洪亮，带着东北人特有的豪爽与真挚，双手紧紧握住张诚的手，用力地摇晃着。
这份热情，绝非流于表面的客套，而是蕴含着“援军终于到来”
的激动与释然。
紧接着，研究所的党委书记，一位气质沉稳、戴着眼镜的中年人，也上前与张诚握手，言辞恳切：“张诚同志，我代表所党委和全所干部职工，热烈欢迎您的到来！
您能在这个关键时刻施以援手，我们感激不尽！”
随后，几位副所长、总工程师，以及项目团队的负责人、气动专家、结构专家、控制专家……纷纷上前与张诚握手致意。
他们的态度无一例外，都充满了极高的敬意。
“张研究员，久仰大名！”
“终于把您盼来了！”
“路上还顺利吧？沈阳这边比北京冷，您多注意保暖。”
这些问候，真诚而细致。
尤其值得注意的是，他们使用的称呼，几乎清一色是“张研究员”
或“您”
，语气恭敬。
没有人因为他年轻而流露出丝毫怠慢，更没有人摆出前辈或资深专家的架子。
在他们眼中，眼前这个少年，头上顶着的是菲尔兹奖的耀眼光环，手中掌握的是可能破解他们数月乃至数年困局的钥匙。
在航空动机这个极度依赖基础理论突破的领域，达者为先，能者居上，是颠扑不破的真理。
张诚过往的成就，已经为他赢得了无需任何资历证明的、至高无上的“学术护照”
。
张诚面对这热烈的欢迎阵仗，依旧保持着从容。
他微微欠身，与每一位上前问候的专家握手，并清晰地回应：
“吴所长，书记，各位总师，大家好。
辛苦各位在此等候。”
“不辛苦，不辛苦！
您能来，就是我们最大的动力！”
吴天阔连忙说道，亲自引着张诚往大楼里走，“外面冷，咱们快进去，会议室已经准备好了，先给您简单介绍一下情况，然后去给您安排的住处安顿。”
一行人簇拥着张诚走入科研主楼。
大楼内部装修朴素实用，走廊墙壁上悬挂着各种航
