失殆尽,名次没变的情况下还多出来爆胎风险,不一定能轻松跟住。
当然,事已至此,没有谁会质疑奥德托的话语。
车队不能一言堂,否则就没有策略组存在的必要。
但也不能有过多的声音,特别是当尘埃落定的时候。
哪怕奥德托是错的,也得将错就错下去!
头部集团六辆车一字长蛇阵,就这样形成了开火车的架势。
没有绝对的“火星车”出现,反而让比赛变得更加刺激充斥着悬念,每位车手都有夺冠的可能,局势维持着一种诡异的平衡。
谁都不敢率先出手,万一操控失误,会被几位对手给抓住机会!
这里面最为挣扎的就是陈向北,如同泽野弘树预料的那样,轮胎寿命耗尽之后跟车变得非常困难,好几次在弯道里面出现了打滑甩尾画面。
如果不是陈向北习惯转向过度的操控,如果不是东海这条主场赛道,换作其他任何一场分站赛事,恐怕他都已经失控了。
当然,换作其他赛道,陈向北也不会如此激进。
赛程就这样来到了第十五圈,到了第一个进站窗口期。
没有出现引发黄旗乃至于红旗的事故,头部集团的车手都将进站换上白胎,执行一停或者二停的战术。
“北,盯住汉密尔顿,他什么时候进站,你就跟着进站。”
说完这句话后,奥德托取下耳机转过身来,朝着维修车位的梁驰等一众技师团队开口说道。
“从冬测到至今半年时间,你们经历过无数次进站练习,已经能把换胎速度压缩到2.5秒左右。”
“可这次我对你们的要求是2秒,通过进站换胎速度完成对迈凯轮车队汉密尔顿的undercut(战术超车)。”
“赛道不是什么打单独斗的地方,哪怕个人实力再强,面对团队力量依旧会触碰到天花板。”
“拿出你们的速度,展现你们的训练成果,让外界见证到HRT车队的力量!”
没错,奥德托从始至终就没计划过,陈向北依托速度强超汉密尔顿。
他把胜负手,放在了进站换胎上面!
F1从来不是一个人的战斗,车手的背后还应该有队友,有整支团队成员。
奥德托知道梁驰等人,为了提升换胎速度做出过多少努力,成百上千遍机械式练习追上四大车队的平均速度。
今天,奥德托要整支团队,超越四大车队!
听到领队这番话语,包括泽野弘树在内的全体成员,首先是一愣。
然后才反应过来奥德托的意图。
身为世界上最为展现团队协作美学的F1成员,他们自然比任何人都清楚团队力量的重要性。
“为了HRT!”
不知道谁举起手臂高呼了一句。
紧接着维修站留守的车队成员,全部都附和道。
“为了HRT!”
这一声声高呼,自然是惊动了维修通道其他车队成员,他们用着疑惑的眼神望向HRT车队P房,不知道发生了什么。
唯有迈凯轮车队管理层,心中隐约有种不祥的预感。
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