p;这个速度放在重载油跟中性黄胎上面，已经完全能用快的惊人来形容，陈向北跟汉密尔顿的车距缩短到了2.16秒，做到了一圈追近一秒的承诺！
“不是吧，陈向北推的这么猛，单圈能比汉密尔顿快1秒？”
“OH MY GOD，北在自己的主场赛道速度太夸张了，简直就是一头狂暴的猛兽！”
“迈凯轮的两位世界冠军车手，都挡不住车手北吗？”
圈速出来直接震惊了现场观众，虽然这并不是排位赛里面的那种极限推进，汉密尔顿那边也保持着巡航速度姿态。
但能跑出1分34秒329的速度，依旧快的足够惊人！
惊叹声还没有停息，1分34秒的单圈速度，并不是陈向北的高光，而是他常态。
接下来的两圈里面，他维持住了1分34秒32这个区间，单圈速度的误差保持在千分秒的区别。
这种速度放在普通观众眼中，只会认为陈向北够快。
可放在专业赛车人员眼中，就堪称恐怖了！
能保持推进速度的绝对稳定，意味着这位车手对于赛车跟赛道，都有着极其变态的掌控能力，并且充斥着无法预估的提升空间。
后世维斯塔潘领跑状态下让人感到绝望，并非他每一圈都是最快圈，而是那千分秒级别的稳定单圈，向外界传达了一个信息。
那就是老子还有更快的速度，不信邪的可以试着过来挑战！
汉密尔顿从后视镜里面，看着陈向北跟自己拉近的车距，脸上的表情有些凝重。
他早就通过车队语音系统，知道陈向北在后面追击，只是没有想到对方会这么快，一次次的刷新着赛道最快单圈。
不过汉密尔顿并不慌。
陈向北这十几圈赛程，半数在缠斗超车，半数在推进追击，轮胎寿命已经达到强弩之末的程度。
相反自己除了起步超越队友简森·巴顿，其余时间都是跟在罗斯伯格后面保持着巡游姿态，中性黄胎的抓地力非常良好。
身为后世的七冠王，永远不要怀疑汉密尔顿的跟车以及保胎能力。
一个世界冠军还存在偶然。
七个世界冠军，就意味着是不存在短板的六边形战士！
中国车手北追上来又如何，汉密尔顿都还没有发力，怎么都超不过去。
“奥德托，轮胎已经有些打滑，现在进攻汉密尔顿的话，我超不过去。”
车队语音里面传来陈向北的声音，追击推进是要付出代价的，轮胎抓地力就是这份代价。
有些弯道他已经没有之前高速通过的信心，赛车摆动次数跟幅度不断加大，以至于弯道里面的修正次数同步增加，整体圈速变慢了下来。
如果这个时候去进攻汉密尔顿，不说能不能超车，能保持不失控就算不错了。
没有谁比陈向北更清楚，汉密尔顿这家伙的真正实力。
他是比阿隆索更强大的新王！
“不需要你超车，跟住就行。”
奥德托平淡的回了一句，只是这句话放在泽野弘树等策略组成员耳中，就感到有些不是滋味。
你没想着超车，要陈向北这么玩命追击干什么？
轮胎寿命损
