能碾压上辈子的“经验”，陈向北心里面没有答案。
今天驾驶的这辆RA108，对于陈向北就相当于一块试金石。
他打算利用试车的机会，去验证自己的天赋上限！
RA108的引擎轰鸣直冲云霄，陈向北的速度同样在肉眼可见的提升。
过了起跑线的发车长直道尾速，方向盘液晶屏显示达到了320km/h！
要知道陈向北之前接触的F3赛车，极速最高才280km/h，实际比赛中还很难有机会跑满。
毫无疑问，陈向北在驾驭着自己从未感受过的速度。
“泽野前辈，向北君的速度很危险。”
水谷翔忍不住开口提醒了一句，他已经感受到了陈向北挑战极限的意图。
对于一名刚刚接触F1赛车的测试新秀而言，这种想法太过于激进跟疯狂。
听着水谷翔的提醒，泽野弘树下意识看了奥德托一眼。
领队双手环抱胸前，面无表情的盯着转播屏幕，并没有任何按下通话键的意思。
既然奥德托没有表态，泽野弘树就不好越级下达指令，只能强行按捺住内心的紧张跟担忧。
其实奥德托没有动作，并不是说情绪有多么淡定，相反他同样不赞同陈向北这么快就去挑战自己。
只是呆在F1围场这么多年，奥德托对新秀试车有着丰富的经验。他知道此刻陈向北绝对处于一种注意力高度集中的状态，任何响动都有可能造成严重干扰，乃至于出现不可预料的后果。
就好比普通人聚精会神的做一件事情，旁边突然有人发出一道声响。
轻则从专注状态中退出来，重则说不定会吓一跳！
奥德托知道陈向北情绪很稳定，不至于被吓到出现慌乱。
可他不敢赌……
陈向北之前表现的再完美，天赋再高，不过是开了一场F3。
放在方程式领域里面，只有GP2才称得上F1的预备赛，F3差距着实有些大了。
就算历史上那些跳级的天才车手，也没谁第二圈就去推极限。
事情发展到这一步，奥德托只能说自己没看错陈向北。
“保守”只是他外表的假象，骨子里面充斥着疯狂！
陈向北全速推进的过程之中，实际驾驶体验并没有他预料的那样轻松。
如果把F1操控满分视为一百分的话，从六十分提升到八十分很容易，想要从八十分提升到九十分或者九十五分，难度将出现质变。
陈向北现在遇到的情况，就是后者提升到九十分的场景。
他有些高估了自己的天赋跟实力，低估了完全掌控F1赛车的难度。
随着速度提升到抓地力的极限，陈向北就需要游走在失控的边缘，意味着必须做到操控极其精准，不允许存在任何失误的空间。
可陈向北只有驾驶F2赛车的底子，同时他来不及摸透RA108的特性，以及身体素质还扛不住高速弯带来的G值压力。
要知道RA108并不是一辆好开的赛车，就连简森·巴顿跟巴里切罗这两位F1名将，驾驭它都只能在08赛季排名倒数第三。
甚至某种程度上来说，RA108这个倒数第三，真得感谢摆
