会单独投资地产的，但如果有其他业务配合，那就可以考虑大范围布局，代售丰田的汽车，会让我们囤到很多不错的位置。”
“这个我知道，不过如果答应了，那就专心做这个事业，就算地产值钱，也不可能套现的。”杨文东摇摇头说道。
前世怡和靠着这个业务，造就了一家接近世界500强的子公司，虽然也是比较“虚”的，可影响力还是不小的，甚至可以影响一些汽车公司，而这些公司，影响力可就更大了。
郑志杰笑道：“明白，事业第一，但无论如何，地皮物业在我们手中，那也是能用作金融融资的。”
“对，我也是这么想的。”杨文东也说道：“这个业务倒是我的意料之外了，你这边尽快查清楚东南亚汽车销量的各种数据，我们如果进入这个行业，或者可以直接收购一家现成的再扩张，总之先准备好；
等你这边数据差不多了，我再与丰田这边协商，然后一起合作，将这些终端渠道店建立起来。”
对于丰田来说，它需要海外资本来建设海外渠道，可海外渠道也是需要它们的汽车，需求是相互的，缺一不可。
“好的，我这就准备去东南亚进行调查。”郑志杰答应说道。
杨文东道：“行，我也要回香港，一起吧，我下了香港，你再去东南亚那边。”
作为东南亚最顶级的财团之一，当规模发展到足够大的时候，就可能出现这种情况，其他财团主动找合作；这也正常，合作这种东西，不是你找我就是我找你，要不就是一起看中，然后合作。
汽车行业，其实杨文东并没放在自己的核心事业之上，至少目前不可能，等以后内地改开，自己财力更强的话，或许还有一点可能性，这一点只能等以后再说了；
不过如果只是利用资本来扩张渠道，然后代销某个品牌或者多个品牌的汽车，这就简单多了，纯粹就是资本的投入，另外就是对未来地区经济的信心，而后者就是穿越者最擅长、有自信的了。
如果这个路线在东南亚能够成功，未来在内地或许也行，控制了足够的4S点或者汽车贸易公司，其实也一样是门大生意；
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