节奏。
和束龙之前对博塔斯做的事情如出一辙，汉密尔顿寻求的就是一击必杀，並不想给维斯塔潘任何反攻的机会，他同样也將这一次的超车点放在了3號弯后的drs大直道上。
同样的外线抽头！
但这一次充当进攻方的汉密尔顿显然尾速优势更大，而且他们此时的轮胎状態比起束龙他们那会儿要好得多，汉密尔顿有著充足的自信可以直接外线强吃。
只是他似乎低估了维斯塔潘防守的决心.
本来赛前就被肚子疼整得不得安生，比赛还尽出一些么蛾子给他添乱，现在光是看见后视镜里的那台梅奔维斯塔潘就气不打一处来。
4號弯前的一脚究极晚剎，维斯塔潘几乎是抱著自己也不进弯的决心来进行这一次的防守，硬是贴著汉密尔顿把他一路往外推，结果两人都双双衝出了赛道。
如此势在必得的一次超车就被这样多少有些不要脸的手段化解，红牛的策略组倒是鬆了一大口气，连忙叫停了束龙的进站计划，让他继续待在赛道上伺机而动。
维斯塔利班式的防守不能说没有用吧，但確实拖住了汉密尔顿继续前进的步伐，一直到第58圈才被汉密尔顿干掉。
红牛这边则是不断根据圈速的差异计算著窗口，直到第55圈才把圈速已经掉到1：14.3的束龙给叫了进去，然后上了一套黄胎出来，出站的第二圈便推到了1：11.2。
这才是红牛的双重保险。
根据车队的计算，如果束龙还要按部就班地跑第二个白胎stt，他们还真不一定能阻挡汉密尔顿夺冠的步伐，他们现在的白胎圈速快得嚇人，每一圈都在1：12.1左右。
在维斯塔潘显然难以抵挡老汉攻势的前提下，车队的目標已经从保ax变成了保束龙。
毕竟从p2落到p3也只是被反追3分而已，若是让汉密尔顿成功夺冠，那可就是直接被反追10分的下场。
而此时的比赛已经只剩下15圈，一套全新的黄胎绰绰有余！
