是自己这边的电池先蚌埠住还是他那边的轮胎先举手投降。
然而就在束龙准备把想法告诉工程师让策略组去帮忙参考一下的时候，一个绝对不应该在此时此地此刻出现在后视镜里的赛车，十分突兀地从汉密尔顿身后悄悄冒了一个头。
“等一下......你们別告诉我刚才红牛进站的时候还顺便让a和丹尼尔换了一下车，如果现在我后面的这个是a，那么我前面的那个究竟是谁！”
“嘿！嘿！沉默解决不了问题啊！我现在特么到底在哪”
最终还是不堪重负的托斯特接通了麦克风。
“抱歉孩子，你现在就是p1，如果有可能的话我们希望能爭取到一个冠军。”
：...我你ap;￥#！”
一段因为听不懂所以没有被赛会屏蔽的鸟语香出现在了每一个官方的直播间，五星直播间的三人组也是哭笑不得，刚才一直被这段紧张攻防给整得透不上气的胸口像是被翰了一拳似的，上不去也下不来。
合著刚才场上场下场內场外的所有人都知道你们是在爭夺分站冠军，偏偏故事的主角直到刚才还以为自己只是单纯在爭夺一个平平无奇的领奖台
哦，不好意思！
一不小心用了个非常不礼貌的词来形容领奖台。
“如果他真的是才得知这样的消息，那这个衝击力確实是有点大了，车队刚才应该也是不想让他承受太大的心理压力才选择用了这么一个委婉的方式。”
“希望年轻人的心態能够稳住啊！现在不说夺冠吧，如果能用一辆地球组的赛车挡住两辆火星车几圈那其实也是一段传奇了！”
“哇但是这个就在嘴边的冠军要是没有吃进去，那可能就算以后拿了世界冠军想起这一段来估计都会胃疼！”
“可是我觉得车组会不会对束龙的能力有点太过於不信任了，因为他直到刚才都一直是用死守领奖台的方式来跑的，如果提前告诉他现在是在爭冠会不会对后面赛车的规划会更合理一些”
“应该......不会吧我觉得如果束龙知道自己是在爭冠，可能跑的会比刚才更激进，现在是在比赛，你不能指望他们脑子里还残存有理性的。”
这也是束龙给车队的回答。
“jt|eavealone！老子跟他们拼了！”
a追击到后面不妨为一件好事。
先前汉密尔顿只需要一心一意地对身前的束龙发动无尽的攻势，现在他反而还得分出一部分精力去应对身后伺机而动的维斯塔潘，对於束龙来说他合纵连横的余地自然也就更大。
原先他对於汉密尔顿的防守主要取巧在1、2、3號弯及其之后的drs区。
別看他生防了汉密尔顿那么多圈，事实上这一段的drs至少被束龙偷走了一半。
第一段drs的检测区在二號弯弯末的位置，束龙通常会在一號弯死守內线，紧接著在二號弯入弯前做一个线路上的变奏，为的就是让汉密尔顿先行通过drs检测线。
这么一来，束龙利用三號弯內线的优势不但在身位上不会落后太多，反而能藉助这一段drs抢先进入他的优势赛段。
汉密尔顿这么多年的比赛经验能看不懂束龙的那点小心思吗
那必然是不可能的。
如果他的对手只有一辆小红牛，那么这点使俩可能可以骗他一次两次，但凡只要晃回去一次束龙就再无翻身之地了。
问题是他的主要竞爭对手不只有前面的小红牛，后面同样还有个虎视的大红牛。
前面这种无谓的缠斗根本就没有意义，除了会额外地损耗自己的轮胎，对圈速节奏的破坏也是个大问题。
在汉密尔顿看来他现在收益最大的做法就是先用束龙在前方的drs吊著，真正的杀招只在最后一圈用一次就完全足以，他甚至还空得出閒心来稍微给自己的赛车充充电，以此来应对身后维斯塔潘可能到来的攻势。
至於当前爭冠集团最后一名，维斯塔潘根本就没有必要想那么多，反正想要夺冠前面的车就全都要超掉，干就完了！
这正是束龙现在所需要的，刚好可以填补掉他在赛道上第三赛段最无力的空缺，
因为不可能將在多弯的第二赛段抢到的时间优势平白无故地让出去，所以先前十三號弯弯末的那根drs检测线无论如何束龙肯定都是率先通过的，其结果就是十四號弯后的那段drs区他只能放电硬抗。
但是现在有维斯塔潘就不一样了。
束龙的布局从一號弯就开始了，反其道而行之的一个外线晚剎车，这一次他在剎车的过程中还往中线靠了一把。
汉密尔顿非常理智地选择了暂且避让，但这无疑就给维斯塔潘提供了可以插入身位的空档。
二號弯前一个熟悉的变奏，这一次束龙选择了一个交叉线，先把汉密尔顿给让过了drs检测区的同时又將车头正正
