火车厨师这个职位在当时确实是一个非常麻烦的职位。
先就是时间不固定。
就拿陈知文坐的这列火车为例，在火车上为了保障乘客的用餐需求，是一共配备了两位厨师。
一位是中餐厨师，另一位则是从日本本土请过来的西餐和日餐厨师。
给普通乘客提供餐食是在正常吃饭的时间段内，但是给陈知文这样的大人物服务就是要随时待命。
陈知文的三餐是非常标准的。
除了三餐正餐之外，他很少会去吃什么额外的食物。
但是下面的学员就不是这样了。
因为他们现在还是在学生阶段，所以喜欢借这个机会去聚聚餐。
陈知文有单独的包间，一天三顿饭都是服务员送进去的，房间除了有点小，其他的设备应该说是一应俱全。
但是他的这些学员就没有这么好运了，毕竟他们还享受不到这样的待遇
因为学员们只是一些中佐和少佐，所以他们被安排在软卧包厢中。
软卧包厢是四人一间，非常适合去一起吃一些东西。
他们在火车上经常是聊天吃东西到三四点钟才睡觉。
这就苦了火车上的厨师。
但是对于那个厨师来说，能在火车上有一份工作已经是一件非常好的事情了。
因为给火车供应的食材都是新鲜的食材，所以经常会有一些剩余的食物。
虽然说厨师只能是从中挑出一些边角料，其余的东西都是被车上的日本工作人员给瓜分掉，但是能有这些食物已经相当不错了。
在别的孩子还在吃混合面的时候，厨师的孩子已经能吃到一些油炸的肉类。
也就是在火车上，厨师能偷偷的用火车上的油去做一些吃的带回家里。
毕竟在这个年代，油脂也是一件非常奢侈的东西。
为了自己的孩子，虽然说在火车上工作非常的累，但是这个厨师也是依旧在坚持着。
陈知文这个火车上的厨师是鲁菜的厨师。
鲁菜本来就对食材有很高的要求，所以用在这上面也正好合适。
陈知文这些天吃到的东西都是不一样的。
他要在火车上待七天的时间，在第三天的时候甚至吃到了一罐老母鸡汤。
为了炖汤，厨师也是费尽心思，用了六七个小时，才完成这道鸡汤。
只是陈知文对这些吃到的东西并不感觉有什么奇特的，他毕竟也不是什么食客，只是感觉这些食物都是非常鲜美的。
却不知道在这些食材的背后都有什么样的流程。
拿陈知文吃到的鱼肉来说，陈知文看似吃到嘴里的只是普通的鲷鱼，但是实际上这里面蕴含了不知道多少人的辛勤劳动。
在北海道的渔船上，一些妇女正在辛勤的劳动。
因为家里的男人都被征调去了前线，所以维持生计的事情就落在这些妇女身上。
在这个年代，下海捕鱼绝对是一件非常辛苦的事情，因为渔网操作需要很大的力气，所以下海都是男人的事情，而女人则是在家里缝补衣服，收拾家务，编织渔网。
但是为了生存下去，海边渔村中的那些妇女也只好学着去下海捕鱼。
但是她们捕鱼上来以后自己只能去吃那些臭鱼烂虾，因为所有捕上来的鱼都要交给当地的政府。
而上交这些鱼获是无偿的，他们只能得到来自政府的表扬。
晚上五六点钟的时候，在外面捕鱼捕了一天的妇女们是非常疲惫的开着船回到了岸上。
在岸上早就已经有人在等着去登记她们今天的鱼获。
幸子是一个普通渔民的妻子，她已经五十多岁了，但是为了下面的小孙子，还是坚持去海上捕鱼。
幸子小时候常常去父亲的渔船上玩耍，所以了解怎样去操作渔船。
她喜欢大海，但是因为她是个女孩子，所以只能待在岸上，每天等着自己父亲捕鱼回来。
日子虽然平静，但是还算美好。
幸子就像那些女孩子一样，一辈子的任务就是结婚生子然后去养育下一代。
但是谁都没有想到，一场战争将她的丈夫和儿子都夺走，只留下她和儿媳妇，带着只有六岁的孩子艰难的生活。
她想着凭借给人家缝补衣服也能勉强支撑生计，再加上家里还有一些积蓄，度过这段时间等战争结束也是可以的。
但是奈何在艰难的度过了好几年的时光之后，幸子看着报纸上每天依旧在报道胜利，却不再信誓旦旦的说什么时候能结束战争。
幸子没有等来好消息，而是等来了来自政府的坏消息。
所有有渔船的家庭都要出海捕鱼，因为需要去供应前线的士兵。
幸子家里虽然没有壮劳力，但是有一条渔船。
渔民家里没有渔船那还叫渔民吗？
但是现在有渔船变成了一种不幸的事情，因为政府需要所有能动用的渔船都下海去捕鱼。
日本本土的肉类已经消耗的差不多了，现在日军希望用鱼类来满足
