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111 理想跟感性的对撞(二合一)(3 / 7)

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bsp;  陈向北感觉陆晓曼有些过于紧张,其实这种程度的伤病自己上辈子经历过很多次。

    “不重视就会变得严重,两天后就是排位赛,你还想不想跑出好成绩?”

    “库比卡都能单手开F1,我开个雷诺方程式问题不大。”

    “你是肌肉拉伤又不是脑子受伤,库比卡什么时候单手开过F1啦?”

    陆晓曼忍不住吐槽了一句,陈向北这小子真能胡说八道!

    这句反问让陈向北瞬间哑然,这个时间点影响库比卡职业生涯的车祸还没有发生,自然不存在单手开F1的事迹。

    “没什么,我随口说说。”

    陈向北立马岔开了话题,然后老老实实接受陆晓曼的康复安排。

    此刻的多宁顿公园赛道,随着越来越多的车队抵达练习,维修通道逐渐热闹了起来。车队工程师们调试设备的间隙,领队们更好奇对手们的圈速成绩。

    其中卫冕冠军陈向北,更是成为围场内打探的焦点!

    只是其他车队很快就发现,陈向北不仅没有出现在赛道,就连超梦车队P房里面也看不到人影。

    仅有超梦的另一名车手,来自于日本的小林崇智在正常训练。

    要知道FIA虽然为了安全因素把练习分为两天,但车队仅能申请其中一天展开练习,意味着整体时间并没有任何延长。

    中国小子连练习赛都能“鸽了”,难道对多宁顿公园赛道这么有信心?

    这里面唯有ART车队,见到了陈向北的提前离开,他们此刻已经把注意力,放在了小林崇智的身上。

    比赛工程师托德,更是直接站在了赛道旁边,掐着秒表统计超梦车手小林崇智的圈速!

    ART车队之所以会如此重视,就在于他们上一站吃了没重视的亏。

    陈向北已经提前离开,他最后那一圈到底多快,暂时成为谜团无从得知。可托德跟维尔涅心中那股不祥的预感,却久久无法消散褪去,只能暂时从小林崇智这里找寻端倪。

    往往队友之间存在相互竞争的关系,会受到对方的影响跟刺激,圈速出现同步提升。

    如果小林崇智跑出很出色的用时,那么按照陈向北首站的表现,大概率只会更快!

    伴随着“嗡”的一声呼啸而过,ART比赛工程师托德几乎同步按下秒表的暂停键,1分08秒951的数字,定格在黑白屏幕上面。

    手掐秒表相比较电子计时会存在误差,特别是对于赛车这种千分秒精准度的运动而言,测出来的全速定然无法做到完全准确。

    不过托德特意放慢了停止动作,他相信自己计时误差率应该就在0.1秒左右,小林崇智极有可能跑进了1分08秒的领域,这是去年同赛道杆位才能达到的成绩!

    虽说去年参赛车手整体水平偏弱,再加上排位赛前下过一场小雨,导致路肩白线湿滑推不出特别极限的速度。

    但跑进1分08秒,依旧不是一件能轻松达成的成绩。

    更重要一点,计时完圈速之后,托德立马回头观察超梦车队P房内车组成员的反应,他们对于小林崇智的圈速表现很平静。

    从而可以推导出一个结论,要么就是小林崇智跑出过更为惊人的单圈速度,要么就是离开赛道的陈向北跑出来过。

    托德心里面认为更偏向于后者。

    并且陈向北的圈速领先很多很多,否则小林崇智车组成员

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