p;亦或者说面对陈向北跑出练习赛第二的圈速，车队策略组成员都表现的十分冷静。
“为什么？”
“全功率引擎撑不住，监控数据缸压超红线了。”
“这种开法只能用作测试，排位赛一定会爆缸。”
数据分析师水谷翔给出了解释，这就是为什么车队策略组没有庆祝的原因。
并且就算是退一步说，HRT车队能开启全功率去排位赛，其他车队同样能开启全功率，甚至于大车队有钱换动力单元，他们还能开启超功率去拼“神之一圈”。
靠着压榨引擎寿命得到的成绩，终究无法持久。
“水谷，那你的意思是向北排位赛成绩会变糟糕？”
陆晓曼算是体验了一把心情过山车，本以为陈向北成绩得到突破，听到水谷翔这么一解释，看来进Q3依旧困难重重。
“也不一定。”
水谷翔再次摇了摇头。
“赛车速度无法突破，向北君这一圈展开出来的操控却进步了，没有谁能提前得知他上限在哪里！”
说出这句话的时候，水谷翔语气满是惊叹。
面对截然不同的赛车升级套件特性，却肉眼可见陈向北在飞速适应。
曾经很多人都认为，陈向北的模板是佐藤琢磨，同样有着惊人天赋却被现实给耽误，无法早早接受成体系的赛车训练。
现在看来，陈向北的天赋远超佐藤琢磨。
这种适应跟学习速度，完全可以称之为天赋怪物。
跑完回场圈返回车队P房，车组成员立马围了上来协助陈向北离开座舱。
摘下头盔，脸上那密密麻麻的汗水，彰显着陈向北在这一圈承受的压力。
“北，速度不错。”
奥德托靠了过来，拍了拍陈向北肩膀称赞了一句。
可是紧接着他就变脸补充道：“可这还不够。”
“引擎功率带来的提升，无法作用于排位赛阶段，根据对比数据你很多弯角并没有跟特鲁利拉开差距。”
“想要进Q3，还需要更快！”
听着奥德托的话语，车队P房策略组成员脸上神情有些诧异。
确实有部分弯角陈向北没有跟特鲁利拉开差距，可是更多弯角陈向北速度已经完全领先于特鲁利，否则光凭借全功率引擎带来直道速度提升，根本不可能跑出全场第二的成绩。
下午就要接着进行排位赛，奥德托这个时候施压，就不怕陈向北扛不住出现什么赛道事故？
其实如果陈向北没有推出这一圈排名第二的良好成绩，奥德托反倒不会说这些。
原因很简单，推不出速度代表着没能掌控赛车，施压都变得毫无意义。
只有车手具备潜力，才能把压力转换为动作。
至于陈向北扛不扛得住，那不在奥德托的考虑范围之内。
他在布里亚托利面前展露出来的“保守”，只是保护陈向北的一种手段，不期望这个唯利是图的商人去过分压榨。
可如果跨入Q3需要临门一脚，哪怕前方就是万丈深渊，奥德托都会毫不犹豫的踹向陈向北。
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