p; 哪怕就是输了的韩涵，依旧问心无愧。
赛前判定一轮游的队伍，预期不过是赢一个小场，却接连击败英国队跟澳大利亚队，才倒在最强的德国队面前。
说句难听一点的话语，这个时代要不是陈向北横空出世，中国赛车的成绩还不如被万众嘲笑的国足。
却凭借如此烂的底子，拿到了堪称“世界杯”四强的成绩，难道还不能满足吗？
“比赛结果已经出来，让我们恭喜德国队赢下比赛，再次率先杀入ROC国家杯的总决赛。”
解说李冰用着苦涩的语气说出这段话。
胜负乃兵家常事，身为解说要有职业精神，输了比赛同样得祝贺获胜的队伍。
“另外让我们再次用掌声，感谢中国代表队两位车手的精彩表现。他们让我们看到了中国车手不屈的斗志跟血性，让我们看到了未来可期！”
李冰说出这段话的时候，眼眶已经不知不觉湿润了。
输比赛其实并不可怕，赛前也没人认为陈向北跟韩涵，能击败德国队杀入决赛夺冠。
很多时候怕的是一眼望到尽头，始终看不到任何希望！
今天先不说韩涵如何，至少陈向北能战胜舒马赫，意味着他达到了世界顶尖车手的标准，大概率能在F1围场里面站稳脚跟。
付费车手有钱进入F1围场，放在金融危机时代没有后世的难度。
举个最简单的例子，这个时代就算你拥有勒克莱尔、皮亚斯特里的天赋，都不一定能战胜诸如拉提菲、马泽平这样的“钞能力”选手。
车队往往等待着付费车手的赞助资金救命。
可是危机总会过去，车队想要得到更多的赞助商青睐，就不能总留着付费车手长时间处于垫底位置。
当赞助金拿到手度过难关，如果付费车手还不能展现出自己立足的实力，那么就离踢出围场不远了。
中国就这么一根独苗，李冰更愿意看到他在F1围场驰骋！
陈向北驾驶着赛车回到维修站，车组成员同样向他报以祝贺跟鼓励，脸上没有丝毫落败的沮丧。
“向北，你真厉害，能赢舒马赫。”
“进入四强，我们已经做的够好。”
“中国车手跑得漂亮！”
“我们证明了自己不是最弱的队伍！”
鼓励的人群之中，唯有韩涵脸上神情充斥着愧疚。
只见他走到陈向北的身边，轻轻说了句：“对不起向北，输在了我身上。”
“错了，相反没有你赢的两场，我们根本就走不到四强。”
陈向北面带微笑的回了一句，然后伸出自己的手臂跟韩涵碰了个肩。
他比任何人都清楚，韩涵已经做到了自己的极限。
有些东西，不是光靠着一腔热血就能抵消实力差距，放在ROC国家杯之前。
谁又敢想象国内赛事的冠军，能挑战且战胜世界冠军？
如果一定要说有什么遗憾的地方，那就是陈向北没能进入彭盛暗示的前三。
只是国家资本的领导们，对于赛车的了解程度不够，低估了中外车手之间的实力差距。
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