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事实上陈向北是一个标准的F2车手，还曾达到过半步F1！
东海的主场赛道，说句毫不夸张的话语，陈向北可以闭着眼睛跑完。整个布局、弯角、地形、路面状况等等，已经深深烙印在了他记忆中。
可是灵岩赛道做不到。
他对灵岩赛道一无所知，甚至于车队方面能提供的帮助也很少。
简单点来说，就算是一条全新赛道，顶级大车队他们也有能力，提前安排工程师来进行测绘，以及利用赛道原始数据喂给中央电脑去跑理想圈，从而得出每个弯角的最优解。
这些东西HRT车队暂时都做不到！
还是那句老话，大车队跟小车队之间，很多时候不仅仅是资金方面的差距，而是全方面的落后。
陈向北唯一能做的事情，就是通过无数次的练习让自己去熟悉。
别无他法。
“你对灵岩赛道不仅仅是冠军渴望，还有别的胜负欲。”
“嗯，我不想输。”
“为什么？”
“为了没有谁敢公然在围场内侮辱我的祖国跟同胞。”
可能是东亚文化同根同源的缘故，相比较欧洲或者澳洲赛道，那种单纯的FUCK跟中国佬，对于陈向北而言其实没有太大的攻击性。
但韩国围场内的一些词汇，陈向北无法接受。
碍于车手跟公众人物的身份，陈向北不可能去泼妇骂街一般回击。
那么他能做的事情，就是用成绩去回应，用冠军去羞辱！
与之相反，奥德托这个欧洲人，就无法理解陈向北为什么如此愤怒，才会发生这一刻的对话。
不过说完之后，奥德托隐约有些明白了。
他没有再问下去，来到酒店门口轻轻拍了拍陈向北的肩膀，说了句好好休息便转身离开了。
……
一夜过去，周六的三练跟排位赛如约而至，灵岩赛道的观战人数再次迎来了一波上涨，从周五的十万出头暴涨到了十五万的规模。
一方面是周六排位赛能吸引到更多的目标。
另外一方面这毕竟是首届韩国F1大奖赛，同样能激发国民自豪感，更多人想要亲临现场观战。
观众人数已经达到了围场的上限，很多人只能被迫来到中央草地位置，可就在陈向北入场的时候，他在满目太极旗的白色之中，看到了一抹红色区域。
并且不是法拉利红，而是中国红！
其实身处韩国的国人并不少，只是绝大多数对于赛车运动没有兴趣。
再加上这是首届韩国F1大奖赛，赛道人数又被死死限制在了十五万，想要抢到一张票并不容易，情况很类似有中国车手的24赛季东海赛道，同样是一票难求。
这就导致了整个周五时间点，现场国人跟华人观众屈指可数。
但改变的根源，在于天空体育汉克的报道。
本来陈向北联络汉克，是为了向韩国汽联跟组委会施压，却阴差阳错让很多观看直播的华人观众看到了，他们万万没想到陈向北会遭受到全场的谩骂跟攻击！
要知道之前远在欧洲比赛，陈向北虽然也遭遇过，但在数量跟严重程度上面
