bsp; “汉密尔顿这圈跑出来1分33秒557的用时，你觉得北能追上吗？”
说这句话的时候，惠特马什语气中充满了骄傲。
汉密尔顿的绝对速度，已经在围场内得到了公认，新秀赛季就做到了排位赛匹敌最强车手阿隆索。
上一站赛后采访，陈向北的言论毫无疑问已经挑衅到了汉密尔顿，他已经决定在这一站出手狙击。
主场击败陈向北，想必能给这个中国小子留下难以磨灭的印象，让他认识到自己找错对手了！
感受到惠特马什的信心满满，这次罗斯·布朗没有回答。
赛道记录都才1分32秒238，汉密尔顿在没有经过赛车细调的情况下，跑出仅慢不到1.5秒的圈速，毫无疑问接近于全力PUSH。
要知道舒马赫的赛道记录，十几年后才做到第一次打破，平均每年杆位都慢了0.5秒到1秒的样子，第一节练习赛就跑出接近于历年杆位的圈速，足以感受到有多么惊人。
两人对话期间，陈向北已经呼啸着冲过起跑线。
这个时代练习赛没有分段动态计时，只能在最后看到总用时。
同样的发车长直道，陈向北再度全速推进，速度监控传感器上面显示的数字，又一次高达320km/h。
“车手北还打算高速入弯吗？”
“真是记不住教训，再次冲出赛道就没那么好运气开回来了。”
“中国小子真是狂妄至极！”
“这是北的主场，真不希望成为他泪洒之地。”
“人很多时候，都要为自己行为付出代价，北前两站开的太顺了。”
各支车队成员，用着不同心态评价着陈向北的行为。
明明上圈这个速度冲出赛道，这一圈死不悔改，看来真是没品尝过失败的痛彻心扉！
特别是法拉利车队的马萨，听着车队同僚的议论，他内心里面五味杂陈。
没有谁比他更清楚，主场赛道失败是种怎样的感觉，那10秒的世界冠军让一亿巴西人民，经历了从天堂跌落地狱的痛苦。
只是这一次，众人预料之中的画面没有出现，陈向北顺利过弯了！
并且这还仅仅是个开始，接下来的东海国际赛道，陈向北展现出不可思议的熟练度，用着极其精准跟丝毫的操控，飞速越过赛道上每一个弯道。
就连HRT车队的策略组众人，脸上的表情都从开始的意外，再到惊喜，最后每个人嘴巴微张，仿佛看到了什么无法解释的画面。
另一侧的迈凯轮领队惠特马什，当看到陈向北最终圈速出来的时候，更是把自己的职业观都给颠覆了。
他真的无法想象，一名新人车手对赛道的掌控程度，能达到如此夸张的境地。特别是在那最难的T1到T3螺旋组合弯，陈向北上一圈还冲出赛道，下一圈就做到了全曲线循迹制动。
1分32秒799的圈速，不仅超过了汉密尔顿高达0.7秒之多，还直接力压了去年杆位维特尔。
简直他妈的就是神迹！
