,曾经特鲁利的愤怒,在于他被冤枉。
现在就是故意撞车,还气个屁!
赛道再次出现单黄旗限速,陈向北跟阿隆索的车距无法缩短,却在黄旗限速期间,赛道路面环境急剧好转。
本身能举办F1大奖赛的赛道,就意味着获得了FIA一级认证,满足诸多严苛的审核标准,其中就包括赛道的排水性。
只要天空降雨停止,赛道积水会在短时间内迅速排空,并且行车线的干燥速度会更快!
拖走事故车的两圈黄旗,让陈向北度过了最滑的危险期,伴随着绿旗出现赛道限速取消,陈向北迎来了属于自己的杀戮时刻。
提速,疯狂的提速,半干路面软红胎的抓地力,就已经大幅度超越了半雨胎。
并且前排几名车手,还处于一个极其两难的境地。
进站换胎吧,剩余赛程不到十圈,根本不可能追回来22秒的窗口期时间。
不进站换胎吧,后车陈向北展现出势不可挡的速度,车距达到了肉眼可见缩减的程度。
最终前排车手,还是没人选择进站换胎。
后车无非就是追上来一个陈向北,实在守不住就掉一个名次。
进站换胎,大概率要掉出领奖台。
况且话说回来,无论是舒马赫,还是阿隆索,都对自己车技有着绝对的自信。
中国新人可以超越其他车手,却超不过我!
“恐怖,搭配软红胎的陈向北,这一圈足足追近了阿隆索3秒。”
“按照这个趋势下去,最多两圈车手北就能发动攻势,难道说真要创造登上领奖台的奇迹?”
雷德望着转播屏幕上面的数据,算是彻底的被陈向北速度给折服。
一次是偶然,两次就是必然!
不管特鲁利撞车是否带来收益,中国新人确实有着顶尖的车感跟绝对速度。
F1围场终于迎来了一位亚洲顶级天才!
“奇迹个屁,车手北明明就是不当获利。”
“老子现在算是看明白了,特鲁利故意撞车苏蒂尔,就是为了引发黄旗给车手北拖过危险期。”
“特鲁利撞车的恶劣程度,不下于去年雷诺爆发的撞车门,都是牺牲二号车手去获利,FIA应该严查HRT车队!”
“特鲁利到底手里多少钱,愿意这样给一个中国佬当炮灰?”
“布里亚托利就是个惯犯,绝对是他下达的指令!”
令人万万没想到的一幕出现,随着陈向北追近阿隆索,看台上的观众集体破防了。
本身陈向北在澳洲赛道就风评堪忧,再加上一位中国车手大出风头,让白人观众跟其他车手粉丝很憋屈。
现在陈向北更是眼看着就要追上阿隆索登上领奖台,直接突破了他们心理底线无法接受。
更重要一点,那就是陈向北的追赶方式存在很大不当得利的嫌疑,阿隆索要是这样被中国新人给超越,他的车迷跟粉丝们绝对不服气。
相比较莱科宁的佛系,阿隆索巅峰期绝对不是什么善茬。
粉丝自然也是如此。
听着看台观众把矛头指向自己,P房里面的布里亚托利脸上流露出哭笑不得的神情