望！”
詹姆士快速解说着头排几辆赛车的情况，这也是正常情况下F1大奖赛的看点。
不过就在这个时候，导播却突然把镜头往后移去，对准了后方起步的中游集团。
受限于角度因素，詹姆士只能看到密密麻麻混在一起的赛车，没能第一时间弄明白导播的用意。
可是随着车流疯狂冲刺涌向T1弯道，嘉宾埃米尔看出了场上画面的不同之处，那就是黑橙配色的HRT车队13号赛车，正在一点点的提速超越银色的梅奔4号赛车。
“MY GOD，中国新秀起步速度惊人，已经完成了跟罗斯伯格平衡，并且抢占了最佳过弯线。”
“难道说车手北要完成起步超车？”
埃米尔理解了导播的意图，却有些不敢相信自己的眼睛。
这个时代确实没人知道罗斯伯格能成为世界冠军，可并不意味着没人知道罗斯伯格的潜力！
相比较那些单纯“拼爹”进入围场的车二代，罗斯伯格新秀赛季就仅输世界亚军队友韦伯三分。
第二年开着威廉姆斯的烂车，硬生生跑到了车手积分总榜第七！
单纯看第七名不算什么，如果再加上零封队友，以及围场倒数前三的赛车，就足以验证这个成绩的含金量。
赛前埃米尔的预计，是陈向北起步被凶悍的库比卡强吃。
结果万万没想到，库比卡没能超越陈向北，中国小子却要做到起步超车罗斯伯格！
就在埃米尔话音落下的瞬间，疯狂向前冲刺的车流挤到了T1弯道面前，得益于巴林赛道超级宽广的路面，没有发生赛车碰撞事故。
可是罗斯伯格为了抢回自己的位置，却跟陈向北的车距能用厘米来衡量，放在镜头拍摄的转播画面里面，就跟两辆车要撞上似的。
正常情况下，这种“零距离”的轮对轮攻防，对于新手的心理压力极大。
不管是为了成绩，还是考虑车损，亦或者单纯本能反应，新手们往往会下意识踩刹车跟打方向盘躲避。
但只要躲了，就必然会让出自己的行车线，对手就会顺势完成反超！
顶级车手跟普通司机，甚至于普通车手之间的最大不同，那就是能克制住很多本能的反应。
陈向北没有丝毫退让的动作，他犹如走钢丝一般跟罗斯伯格并排前行，同时保证自己不会四轮出白线犯规。
这一刻的陈向北很清楚，自己一旦退了，就会被库比卡给狠狠咬住。除非利用轮胎策略undercut罗斯伯格，否则追上反超的机会渺茫。
罗斯伯格自然不明白陈向北的心理，他此刻脑海就一个观念，那便是利用持续的轮对轮缠斗，迫使陈向北出现压迫性失误。
不管陈向北起步再出色，换挡提速时机再精准，他都无法改变自己新人菜鸟的身份。
车技能爆发，心理状态却需要一场场赛事的磨砺。
别说是一名新人，就算很多成名已久的车手，很多时候在对手压迫之下都会出现失误，特别是争冠期间的巨大心理压力。
罗斯伯格最大的优点，就是心态稳定。
他认为自己强吃一个菜鸟，没有任何问题！
现实却给了罗斯伯格一记狠狠的耳光，面对不断向自己靠近赛车，陈向北没有出现丝毫的退让举动，哪怕两车前鼻翼已经发生接触。
竞
