; 相比较起来，现在已经不算什么了。
“GOOD，我喜欢这样的车手！”
花布对此十分满意，他还有很多骚操作，乃至于违反体育道德的操作没有使出来。
中国小子要是经得起折腾，老流氓就能彻底放开手。
“布里亚托利经理，北只是好说话，不代表他好控制。”
双方毕竟是“红蓝大战”时期的老对手，奥德托对布里亚托利秉性还算了解。
这是个十分喜欢得寸进尺的家伙，并且手段可以说无所不用其极。
相比较之下，陈向北有着自己坚守的底线。
至少曾经的“撞车门”玩法，不可能在陈向北身上出现。
“奥德托，我跟北会双赢。”
布里亚托利非常自信的回了一句，他知道对方暗示什么。
无所谓，就好比舒马赫跟阿隆索，不会因为外界的评价，降低他们在车坛的伟大！
另一边陈向北开始进行赛车跟赛道测试，他选择了比较保守的开法，单圈速度稳定在1分40秒开外，相比较其他车队老牌正式车手，有着两到三秒的差距。
就算放在新秀跟“半新秀”里面，陈向北同样最慢。
所谓的“半新秀”，就是去年中途替补加入车队的车手，他们开过几场F1大奖赛，却没有开过完整的赛季，对巴林萨基尔赛道同样充斥着陌生。
红牛二队的杰米·阿古尔苏拉里，索伯车队的小林可梦伟都属于这种类型。
“实战练习赛就这种速度，中国佬也敢说自己将是下一个巨星车手？”
“就这实力去挑战莱科宁，能看到车尾灯吗？”
“中国菜鸟赶紧回家吧，F1这种赛车不适合你！”
“付费车手能买来门票，却买不来实力！”
各种阴阳怪气的声音接连响起，陈向北在赛道上的表现跟速度简直突破下限。
看来所谓的冬测第二，不过是HRT车队牺牲引擎寿命，特调用来给中国新人炒作。
“他妈的，这嘲讽的有些难听了，难道不知道练习赛圈速没意义？”
听着从维修站对面看台传来的谩骂声，正在整理轮胎的阿勇有些忍不住。
低级别方程式也就嘲讽实力，这里更多是种族歧视跟国家攻击。
要真是北哥菜也就算了。
区区一个一练，不知道叫什么叫！
“他们当然知道没有意义，无非就是为了展现优越感罢了。”
站在旁边的泽野弘树满脸嘲弄回了一句，这种场面曾经日本车手身上没少出现过。
十几年前中岛悟就是顶着这样的压力，站上了F1的领奖台，打破了当时“亚洲人不适合驾驶F1赛车”的种族歧视言论，成为日本的国民英雄。
历史很多时候是螺旋上升的轮回，现在该轮到陈向北站出来，证明中国车手同样配屹立在F1围场。
“哼，我相信北哥一定会让他们优越不起来！”
阿勇狠狠吐出这句话，脸上神情充斥着不服气。
“我也相信。”
