; 分别为本田F1车队、本田株式会社运动部门，以及早一步破产把研发人员调到本田的超级亚久里车队！
只可惜铃木亚久里没那个资金跟实力，并且他的主要经营重点，还是放在了本土的ARTA车队上面。陈向北也清楚自己跟他的关系，完全不足以说服对方，没必要去做无用功。
国内的华利汽车跟久力体育，其实也在陈向北的投资人选名单之中，没有付诸行动同样在于时机跟关系不成熟。
至于斯塔勒，最初并不是陈向北的目标人选，他之所以会去关注跟了解这个华赛投资人，看重的是他跟福特集团总裁的关系，未来说不定能加速促成华利汽车收购沃尔沃。
但也恰恰是这份关注跟了解，让陈向北察觉到斯塔勒骨子里面赌徒心理跟冒险主义精神。
毕竟能在03年投资中国方程式赛车，理性的人真做不出这种脑抽操作……
陈向北不想抛弃团队成员跟自己的理想，又想要得到F1车队的资源跟技术支持。
既然如此，那成年人就不做选择，我全都要！
随着3月29号F1巴林揭幕战的日益临近，罗斯·布朗正在为收购本田车队的资金缺口焦头烂额。
斯塔勒这时候伸出“援手”，成功率接近百分之百。
“北，你怎么知道RA109的黑科技，以及它将拥有冠绝全场的速度？”
斯塔勒语气很诧异，陈向北能说出“双层扩散器”的名词，意味着他不太可能是在凭空捏造。
“斯塔勒先生，别忘记我除了华赛车手身份外，还有着本田学员以及前超级亚久里的车手身份。”
“这件事情你完全可以去调查，将很容易验证我说的真伪。”
“不过得抓紧时间，本田经理罗斯·布朗意志坚定，他筹集资金的速度很快，慢了就会错过时机！”
陈向北跟斯塔勒出现了殊途共归的默契，那便是天上掉馅饼的事情，就得把握住机会！
“北，你为什么要说这些？”
验证真伪的事情斯塔勒自然会去做，他现在更想知道陈向北的意图。
“F1车手的成功，永远不是自己个人，而是背后整支默默支持的车队。”
“我想要跟自己的团队成员，走得更远，站得更高！”
某种意义上来说，布朗GP车队的成功，就是变相理想主义的胜利。
没有罗斯·布朗为了团队成员的奔走，没有他不肯放弃车队研发部门的心血，没有他让RA109原型车重生，压根不会出现F1历史上这么个传奇故事。
单纯权衡利弊跟收益的话，罗斯·布朗早早跳槽，说不定还能拿研发数据卖一笔好价钱！
“北，我明白了。”
斯塔勒投资方程式赛车超过三十年，没有谁比他更清楚什么叫做团队精神。
很多时候决定世界冠军归属的因素，可能仅仅是一名换胎工慢了那零点几秒的出站时间。
全力以赴的车手，通力协助的车组，技术喷涌的研发，才是F1冠军的三驾马车！
斯塔勒本以为陈向北仅跑了一站比赛，对于自己的团队成员没有什么感情，现在他意识到自己低估了这中国小子的适应跟交际能力。
难怪颁奖仪式的时候，台下的车组成员会这么兴奋激动一个。
“斯塔
