bsp; 任何外界的打扰跟影响,都会对车手造成不可预估的后果,现在车队能做的就是当好一个沉默的旁观者!
车队策略组能选择沉默,赛道解说面对这种激烈的攻防战,他们定然要选择激情。
“crazy(疯狂)!我从来没有想过比赛最后三圈,车手北能登上领奖台的局面下,他依旧发起无比强势的进攻,不给自己留一丝的余量跟后路。”
“比赛来到这个时刻,其实进入衰竭期的软红胎,对比半雨胎没有太大的优势。我们甚至能从转播镜头中看到,13号赛车不止一次出现的打滑摆动迹象。”
“可是车手北没有停下自己的征伐,如果他真的还能超越哈密尔顿,毫无疑问今天这场比赛,将载入F1的史册!”
解说雷德给了陈向北最高评价,这不仅仅是对他惊人表现的肯定,还有对他车手精神的推崇。
宁愿粉身碎骨,也绝不愿放慢速度。
这句话是很多车手的座右铭,能真正做到的却没有几个。
一名来自中国的新人,挑战难度颇高的雨战,一路从第九的位置超到第三。
哪怕来到了比赛收尾阶段,哪怕轮胎已经抓不住地面,他还有着向前方强大对手发起进攻的勇气。
勇气,永远是一名车手最珍贵的东西。
就如同尼基·劳达跟埃尔顿·塞纳,将永远作为传奇被人怀念一样。
陈向北今天的惊天追赶,说不定也会被世人流传下去,成就未来的一段美名。
以后当车迷们谈及雨战,想起雨中塞纳名号的时候,还会有一个雨中陈向北!
听着解说雷德的认可,这一次赛道看台方向,没有再出现那种铺天盖地的冷眼与嘲笑。
实力可以否认,成绩跟斗志却客观存在。
哪怕再偏见跟种族主义的欧美白人,都不得不承认陈向北正在兑现着自己赛前的狂言,证明着自己是一名能媲美莱科宁的历史级新秀车手。
“抛开偏见,车手北真的很强。”
看台一名澳洲本土观众,心悦诚服的说出这句话。
赛道上面汉密尔顿在进攻压力之下,已经出现了刹车区多次变道的“蛇皮走位”。
但凡能轻松挡住,以汉密尔顿的实力,都不会去做这种有争议的挡车行为。
放在后世规格严密的F1,汉密尔顿已经能吃5秒罚时了。
“今天这场雨战很精彩,我承认将有一位来自于中国的新星崛起!”
“FUCK,虽然中国佬碰瓷了我最爱的莱科宁,但这小子真的很强!”
“陈向北超过去,这一站将奠定你世界级车手的身份!”
“加油,车神北!”
千言万语从看台响起,这一刻陈向北的关注度,甚至要超过领跑的舒马赫。
五十七圈,五十八圈……
跑在最前面的舒马赫,已经能看到赛道终点线挥舞的黑白格旗。
陈向北却依旧被挡在了汉密尔顿的后面。
不得不承认,汉密尔顿的防守能力丝毫不弱于阿隆索,再加上迈凯轮赛车的绝对性能要强于HRT赛车,种种不利因素下面陈向北超车极其困难。
但根本原因,还是在于汉密尔顿防守方式过