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171 颠覆认知的车技(5 / 7)

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 就这么一个初出茅庐的F1菜鸟,巴顿居然跑不过?

    突然听到工程师传来的指令,巴顿内心里面有些震惊。

    他确实没有太认真,至少没有拿出F1比赛的全力以赴状态。

    但这并不意味着,巴顿就放水了。

    事实上除了没有冒险挑战极限之外,巴顿拿出了一名F1冠军车手应该有的发挥。

    巴顿是真的没有想过,陈向北能比自己快!

    虽然ROC国家杯赛事,对于巴顿这种功成名就的冠军而言,输赢其实并不重要。

    但也得看输给谁。

    输给同为冠军的舒马赫、汉密尔顿、莱科宁无所谓,亦或者输给勒布、克里斯腾森这样的传奇车手,依旧可以接受。

    要是输给新人陈向北,场面就真的有些难堪了。

    得知这个结果,巴顿并没有太大的情绪波动,这也是他一贯的稳定风格。

    要知道巴顿同时代车手的偶像大多是塞纳,而他则是普罗斯特。

    只可惜这不是F1围场。

    车手直接对抗的赛道,巴顿获得胜利的基础除了他恐怖的稳定性之外,还有持续不断朝对手施压的能力。

    想想看你觉得自己开的很快,车后却始终跟着一位对手无法甩开。

    随着轮胎的消耗你速度越来越慢,对手速度却越来越快,那种无形的压力以及压迫感就会扑面而来,从而出现一些压迫性的失误。

    巴顿没有办法在ROC赛道给陈向北造成压迫,并且他缺少极致的单圈速度,成为了这时候的致命缺陷。

    要是巴顿一开始就全力PUSH,说不定能凭借整体稳定性跟速度略胜陈向北一筹。

    当他处于落后的境地,想要追上陈向北这种极致冒险的车手,几乎没有任何胜算!

    这就是为什么,陈向北没有采取“田忌赛马”的策略,选择挑战巴顿喊出十成胜算的原因。

    ROC赛道跟赛制,陈向北的风格吃定巴顿了。

    哪怕对方是F1世界冠军!

    随着两辆赛车通过最后一个弯道,内外圈赛道再度出现平行的时候。

    这一次处于外圈的陈向北,并没有跟处于内圈的巴顿并排,而是跑在了前面!

    长直道的疯狂加速,引擎声牵动着每一名中国观众的心脏,当赛车冲过终点线,上方大荧幕出现两位车手圈速的时候,现场依旧是鸦雀无声。

    1分58秒012。

    1分58秒518。

    上方那个用时较短的圈速后面,紧接着浮现出陈向北名字的拼音字母。

    下面那个足足慢了0.5秒的成绩,才是来自于迈凯轮车队的Jenson Button。

    哪怕看着陈向北率先冲线,哪怕看着大荧幕上出现成绩排名。

    现场观众们依旧是呆呆看着大荧幕,张着嘴巴一时不知道该如何庆祝,这简直是赛前不敢想象的奇迹!

    “赢了?”

    不知道谁率先喃喃问了一句。

    “赢了!”

    这一次

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