。”
斯塔勒之所以会联系奥德托提出建议，就在于陈向北如果升入F3，同样需要一支车队为依托。
要么就是加入现成的F3车队，要么就是现有班底升上去。
毫无疑问，超梦车组成员就是当下最好的选择。
可问题是超梦车队降级到雷诺方程式，暂时没有升级到F3赛事的准备，并且还需要得到日本总部铃木亚久里的同意。
正常情况下想要快速达成这点很困难，它属于整个团队跟体系进行提升，有着非常多现实问题摆在眼前。
比如说技术来源，成员分配，资金投入等等。
幸运的是，铃木亚久里本身就不甘心降级，他始终怀抱着重返F1围场的梦想。
陈向北快速升入F3，相当于跟他梦想一拍即合。
另外便是陈向北属于自费合作车手，资金方面可以不需要铃木亚久里提供，不存在被车队管理层卡预算问题。
F3级别不算车损的情况下，维持车队运营跟参赛训练费用，单场赛事花费不会超过两百万，陈向北完全能负担的起。
当然，要算撞车就属于无底洞，又得陷入“保守”跟“谨慎”的循环中。
最后技术来源方面的问题，本应该是最难解决的点，放在陈向北身上就相当轻松。
本田阵营从来不缺技术，只缺良好的运营！
只是还没等陈向北回话，奥德托就摇了摇头道：“升级进入F3的条件确实很成熟。”
“不过北拿到了格兰披治的冠军，职业目标应该再激进一点，跑更高级别的方程式赛事！”
听到奥德托这句话，斯塔勒反问道：“你的意思是跑GP2？”
斯塔勒虽然跟奥德托没什么私交，但对于这个前法拉利成员风格还算了解，向来喜欢激进冒险。
陈向北直接跳到GP2的话，斯塔勒觉得风险很大。
“NO，NO，NO。”
奥德托连连摇头。
然后才开口道：“我认为北应该去跑F1。”
【F1？】
听到奥德托这句回答，别说是斯塔勒被惊讶的目瞪口呆。
就连已经非常熟悉这个老头子的陈向北，此刻都有些说不出话来。
现在是在商讨如何跳级，不是商讨如何做梦。
直接跳入F1，陈向北连做梦都没敢这么想过……
开创“三连跳”历史的超级天才莱科宁，好歹拿到过雷诺方程式的总冠军。
陈向北目前仅仅两个分站冠军，又没有顶级资本跟户口本傍身，哪支车队会跟他签约正式车手合同？
就算斯塔勒有这个疯狂的想法，他也只是布朗GP车队的投资人之一，上面还有车队董事会的存在。
说服管理层签约陈向北成为测试车手，已经是斯塔勒能力的极限，正式车手绝对无可能！
就算合作伙伴罗斯·布朗，这一次都不会支持斯塔勒。
“奥德托，你没在开玩笑吧。”
陈向北哭笑不得的询问一句，莫非来自于意大利的赛车从业人员，身上都自带一点“马戏团”的幽默细胞？
