nbsp;“两车都要入弯了，曼塞尔没有空间怎样让？”
另一名英国车迷辩解了一句，弯道没有避让空间，不让车属于合理范畴。
“放屁，曼塞尔明明就是在直道加速，他这是恶意阻挡！”
“何止是恶意阻挡，简直就是在恶意报复，很明显起因在于维修通道的不安全释放。”
“可问题是不安全释放诱因，也是曼塞尔自己造成的，他哪来的脸贼喊捉贼？”
看台上陈向北的支持者，意识到事情原委之后，很多人都感觉到义愤填膺。
见过不要脸的，还真没见过这么不要脸的。
不安全释放的责任方，还做出了竖中指这种挑衅动作，陈向北没有搭理已经称得上宽容大度。
结果曼塞尔还好意思不依不饶，赛道上又恶意阻挡报复，真就是欺负陈向北没有背景跟靠山，是个来自中国的新人呗？
不过接下来的画面，将颠覆这群打抱不平观众的认知……
只见13号赛车跟9号赛车完成了并排入弯，曼塞尔判断的很准确，陈向北目前速度已经是过弯抓地力极限，他无法再提速超车，否则必然会冲出赛道。
但是陈向北他压根就没想着超车！
两辆赛车用着一种极其危险的方式，几乎同步在弯道中进行转向切线，距离近到两人已经可以清晰看到对方头盔上面的印花。
陈向北没能拿到最佳过弯线，可是他赛车轮胎正处于抓地力的峰值，硬生生靠着路肩扩展的过弯空间扛了下来，以至于能听到赛车底盘摩擦托底的声音！
并且更让人想象不到的画面出现了，趁着两车极限并排行驶速度最低的时候。陈向北单手掌控方向盘，另一只手伸出座舱，几乎用贴脸的方式朝曼塞尔回敬了一个中指。
“mother fucker！”
虽然戴着头盔加上引擎轰鸣，说话不可能把声音传到对方耳中。
但这丝毫不影响陈向北对曼塞尔家属的亲切问候。
喜欢竖中指是吧，那现在就让你也体验一回，有本事学老子单手开方程式竖回来！
本来陈向北考虑到反馈赛车调校更为重要，再加上自己肩膀肌肉拉伤没有完全恢复。
结果曼塞尔这孙子蹬鼻子上脸，真把自己当软柿子捏了。
真是忍一时越想越气，退一步越想越亏，陈向北必须把这口气给出回来！
“就这样做，我很满意！”
维修通道超梦车队P房，奥德托双手抱在胸前，脸上神情写满欣慰。
想成为一名顶尖F1车手，展现自己强势态度是一种必要手段。
否则以后在抢线过弯“轮对轮”攻防战中，对手都会把你当做一个可以随意拿捏的软柿子。
无论是塞纳、舒马赫，还是汉密尔顿、维斯塔潘，不管你们认不认可他们的行为举止，都无法否认他们很多时候凶名在外让人畏惧。
打算占WDC（世界冠军）的便宜，就得提前想好自己会付出怎样的代价！
唯一让奥德托略感遗憾的地方，就是超梦车队目前对车手的支持不够。
如果陈向北没有资金上的后顾之忧，早在维修通道的时候就应该不踩刹车直接撞上去，给曼塞尔好好上一课。
有些情况下，“鱼雷”是让对手
