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176 残酷的内部竞争(5 / 5)

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p;   “好,那就一言为定。”

    特鲁利毫不犹豫的答应下来。

    没有人愿意甘居人下,一号车手享受的车队资源要远超二号车手。

    测试、调校、维修、新升级部件……

    这些车队资源,全部都要优先供应一号车手。

    正常升级有效的情况下,一号车手往往自带0.2秒领先。

    特鲁利不知道花布发什么疯,反正白捡的好处谁不要?

    更别说特鲁利无比想要打脸花布,他要证明当年车队偏帮阿隆索是个错误决定!

    伴随着特鲁利赛车驶出维修站,这时候奥德托才按捺不住的问道:“布里亚托利,你这是在挑起车队内部争端吗?”

    虽然对于F1车手而言,最大的对手,往往就是你的队友。

    但时候很多时候,还是需要保持着表面和谐,至少别出现两败俱伤的内部斗争。

    布里亚托利的言语,很明显就是主动挑起队内竞争,这对于一支“新军”车队而言,并不是什么好事。

    面对奥德托的职责,布里亚托利神情很平静。

    “奥德托,你认为一支车队的职业目标是什么?”

    “当然是争夺世界冠军。”

    奥德托毫不犹豫给出回答,没有哪一支车队不是为了冠军而努力。

    “那就对了。”

    “平庸的车队,可以接受两位车手公平竞争。”

    “争冠的车队,必须明确划分一二号车手!”

    说罢,花布转身看向奥德托道:“你待过大车队,应该很清楚只有明确地位,才能真正的减少内部损耗。”

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