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170 中国车手不是弱者!(4 / 7)

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;  韩涵自不用多说,国内普通汽车赛事能有几千观众,都能称得上盛况,根本不可能出现这种数万人加油助威的场景。

    哪怕陈向北经历过F1比利时大奖赛,算是进过大场面。

    可是主角却不是他,数万人的欢呼不是为自己而呐喊!

    今天感受却截然不同,这里是中国鸟巢的主场,并且ROC国家杯不属于俱乐部的商业赛事。

    陈向北跟韩涵两人,是在为中国赛车而战!

    这种荣耀跟自豪感,是别的汽车赛事给予不了的。

    “向北,我想赢。”

    面对现场的鼓励,韩涵语气哽咽的说了一句。

    “我们会赢。”

    陈向北点了点头,他同样不想让今天到场的八万名观众失望!

    此刻鸟巢的贵宾观众席位置,久力体育总裁彭盛来到了现场观战,不过他没有告知陈向北。

    理由很简单,彭盛知道陈向北这次行程非常紧,几乎是马不停蹄的从国外赶回来参赛,自己过多打扰的话恐怕会影响到对方的休息。

    并且彭盛这次不是一个人前来,他的身旁还坐着银联国际跟中石化的领导。

    F1长期跟金融以及石油巨头合作,比如说阿斯顿·马丁的主要赞助商就是沙特阿美,每年赞助金额高达七千五百万美金。

    梅奔车队的主赞助商则是马石油,金额同样高达七千万美金。

    另外如果注意到F1大奖赛广告牌的话,就会发现UBS(瑞士银行)、VISA(信用卡)、花旗、坦桑德等等巨头银行金融组织的LOGO。

    并且汇丰还是周冠羽的私人赞助商。

    还有在东海国际赛道上面,也能看到铺天盖地的银联跟中石化广告牌。

    可能很多人不理解,为什么金融跟石油行业会青睐F1,甚至不惜每年投入重金。好像这动不动大几千万美元的广告费,没有足够的盈利点赚回来。

    事实上有这种想法就太错特错了,永远不要怀疑金融跟石油巨头的投资眼光,他们才是真正的“资本”!

    金融行业赞助F1是为了吸引高净值客户,简单粗暴点形容就是能有闲心关注方程式赛车,并且还会前往现场观战的那群人,大概率都是一些有钱人。

    他们就是财富管理跟私人银行的客户群体!

    石油行业更容易理解,车辆跟石油息息相关,巨头们需要通过F1的全球影响力进行品牌宣传。

    至于国内的石油集团,同样有着扩展海外原油炼化工程的业务,面临着跟埃克森美孚、壳牌等等国际巨头的竞争。

    这时候就得靠外在宣传,来展示自己的品牌跟实力!

    以往国内金融跟石油企业,对于方程式赛车的赞助范围,由于缺少可靠的平台跟载体,更多局限于F1中国大奖赛,海外影响力并不高。

    现在情形发生了变化,陈向北以及国内控股的HRT车队出现,让巨头们有了赞助宣传的“目标”。

    陈向北ROC国家杯的表现,将决定他的投资价值!

    对于这些场外的特殊关注目光,彭盛仅是暗示提醒过,并没有告知过具体企业,陈向北自然是不知道。

    不过就算是知道,他比赛期间心境也不会有太大波澜。

    只有做到百分之百心无杂念

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