“看这里，看这里！”
“China！”
陈向北指着腰间的国旗刺绣，用力对着镜头呐喊了一句。
如果说之前他一些张扬的言语跟表现，大多数为配合奥德托炒作演戏，那么现在是发自于心底的怒吼。
雷诺欧洲杯首站冠军，说实话并不是一个级别特别高的冠军。
但对于中国车手而言，却是一个零的突破！
无论是陈向北上辈子，还是说这个世界的中国车手，没有一人达成过这个成就。
“OH MY GOD，我简直不敢相信自己的眼睛，维尔涅把战术运用到了极致，依旧没能在最后时刻完成对车手北的超车。”
“来自于中国的新人车手，第一次跑欧洲方程式就成为了冠军，并且还以1分57秒613的圈速，拿到雷诺欧洲杯银石赛道的杆位！”
“女士们，先生们，让我们用最热烈的掌声为北欢呼，或许我们都将要成为新一段历史的见证者！”
詹姆士慷慨激昂的进行着赛后解说，最后半圈的T7伍菲德弯，他一度认为ART车队维尔涅将成为笑到最后的冠军，已经提前说出了恭贺词。
结果谁能想到，陈向北在轮胎已经滑到深踩油门空转的情况下，硬生生靠着交叉走线反超回来，用不到0.1秒的微弱差距，极限捍卫了自己的冠军荣耀。
这一场比赛车手北的策略跟应对堪称完美，能明显感觉到他做了很多基本功，把对手的驾驶风格跟走线习惯了解透彻。
但凡有些许的疏忽大意，陈向北可能在起步就会被对手给干掉！
詹姆士这一刻不禁有些遗憾，如果陈向北是一名欧洲车手的话，亦或者陈向北年龄还能再小两岁的话，可能又将见到一名方程式领域的天才崛起。
只可惜陈向北中国车手以及十九岁的年龄，让他冠军“含金量”大打折扣。
两岁的年龄差距，放在初阶方程式里面是很大的优势。
相比较赛事解说詹姆士的激动兴奋，现场观众看着大荧幕上出现的那面鲜艳红旗，脸上表情更多是一种不可思议。
“FUCK，这个叫做北的中国佬有那么强吗，还真就给他拿到了雷诺首站冠军！”
“赛前车手资料显示，中国新人就开过一年卡丁车，简直就是不可能的事情！”
“中国佬背后是本田赛事集团，他一定是隐藏在日本的训练记录。”
“可问题是他这个年龄，隐藏自己的职业经历有什么好处？”
一名观众问出了关键点，陈向北本来在初级方程式领域就年龄偏大，还隐藏过往的卡丁车受训经历，相当于自己去关上职业大门。
“鬼知道什么好处，反正新人不可能有这个车技！”
从逻辑上面分析，确实赛道观众的质疑很有道理。
杆位这种东西还存在一定偶然性，说不定会有突然爆发跑出来“神之一圈”。
正赛的长距离在没有事故前提下，想要拿到冠军必须有实打实的硬实力。
十八岁才接触卡丁车的“一年级”新生，跟最早两岁就开过卡丁车的对手相比，两者经验跟车技不在一个档次上面。
佐藤琢磨都没有那么夸张，好歹他初阶方程式是战胜亚洲车手拿的冠军。
陈向北可
