奥德托用着震惊的语气,开口询问了一句。
现在赛道上雨势逐渐增大,很多路段都出现了明显的积水。
有些不善雨战的车手,别说是换上半雨胎,哪怕就是全雨胎依旧滑的厉害,不到两圈冲出去三个,剩下的也不敢推速度。
陈向北却反其道而行之,他趁着赛道积水还不那么严重的时候,除了维修通道就连暖胎圈都没做完,就开始疯狂的推进去追击前方的马萨。
奥德托能想到的原因,那便是“艺高人胆大”五个字。
可问题是,胆大陈向北有,雨战他哪来的艺高?
“奥德托领队,欣赏向北君的showtime吧。”
泽野弘树没有说太多,他永远记得陈向北在铃鹿赛道,雨战打破是雷诺方程式记录的那一幕。
雨战,才是这个小子真正的杀招!
赛道上面通过尾部的水雾,马萨从后视镜里面再度看到了那辆黑橙配色的HRT赛车。
相比较第一次被追上,这次给他带来的震撼更大!
原因很简单,马萨第一次没当回事,这次特意提升了点车速,不想给陈向北任何追赶的机会。
结果还是被追上来了!
【新人有这样的雨战能力?】
马萨脑海里面冒出疑问号,他真的有些不敢相信。
“北,T4弯道加速,把T5劳达弯定为超车点,通过骑左侧路肩来扩展过弯弧线角度,那一侧地势较高没有积水。”
“用最快最凶狠的方式干掉马萨,不要给他任何喘息跟反应的机会!”
奥德托顺势下达了车队指令,这是他在法拉利车队多年内部资料,对雨战情况下的阿尔伯特公园赛道,统计出来的超车点数据。
原本他是不想直接传达这样的指令,原因在于对于车手操控要求难度很高。
但泽野弘树的态度,以及陈向北的速度,带给了奥德托信心。
中国小子,有玩命挑战极限的资格!
另外一点则在于,对付马萨这种经验丰富的老车手,就得利用他的震惊以及松懈心理一击得手。否则当他意识到陈向北的雨战能力,再度全力走防守线挡车的时候,很容易会复刻之前失败的场景。
永远不要低估一位世界亚军的防守能力!
这次陈向北没有回话,他很清楚什么叫做机不可失,失不再来。
想要快速战胜马萨,就得成为一名风格激进的赌徒,去博取更大的收益。
只有这样,才快速追上前车,冲击领奖台的可能!
没有丝毫的犹豫,从T3弯道的3档138km/h速度,陈向北在T4弯道逐渐提速到了4档201km/h,并且还在不断的加速过程之中。
感受到陈向北的超车意图,马萨当机立断走起了防守线,他会让中国新人再品尝一次失败的滋味!
不过同样的方式,陈向北不会跌倒两次。
他直接一脚油门提速变道冲向左侧路肩,利用扩展出来的赛道宽度高速切弯,抢在马萨之前经过APEX点。
以彼之道还施彼身,这一次陈向北更快!
一切变化都在电光火石之间,望着陡然出现在自己面前的HRT赛车