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110 不会被压倒的怪物 (10K)(8 / 10)

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bsp;   泽野弘树还想要劝阻一句,结果对视着奥德托那坚定的眼神之后,他把后面的话语给咽了回去。

    赛道上面陈向北在全速飞驰,这时候奥德托已经全面接管了车队语音系统,除了什么时候该进站换胎之外,就连圈速信息都不再告知。

    只给陈向北一句话,那就是还不够快!

    陈向北不知道到底多快,才能达到奥德托的标准。

    他只感受到一件事情,那就是自己从赛车时速表上面,能得知过弯的速度越来越快。

    很多时候挑战极限就是这样子,一旦当你成功了,那么这就不再是什么极限,变成了下一个需要冲击的高峰。

    慢慢陈向北适应了这种刀尖上跳舞的感觉,仿佛在他手中驾驶的不再是什么雷诺赛车,而是上辈子梦寐以求的F1赛车。

    同时陈向北察觉到自己全身热血上涌,情绪逐渐变得有些亢奋起来。

    就如同奥德托最初评价的那样,陈向北骨子里面并不是一个保守的传统中国车手,他隐藏着一种激进跟冒险精神。

    当突破这个临界值之后,陈向北就会展现出自己的另一张面孔,他很享受这种宁愿粉身碎骨,也绝不放慢速度的刺激。

    陈向北一次次进站换胎的操作,也引起了另一间P房小林崇智车组成员的好奇,他们纷纷聚集到控制台面前,观看着陈向北赛车传来的数据,见证着圈速被一遍遍刷新的震撼。

    “OH MY GOD,北真的是第一次跑多宁顿赛道吗?”

    一名维修技师小声质疑了一句,陈向北这种对于赛道的适应速度,已经完全突破了他的认知。

    “当然,银石赛道之前,甚至是第一次来到英国。”

    旁边梁驰骄傲的回应了一句,陈向北护照都是他跟张智聪帮忙办的,总不可能偷渡来到多宁顿公园赛道训练吧。

    “每换上一套全新软胎推进,北的圈速就能提升接近0.1秒,太夸张了。”

    “没错,理论上圈速越快,想要提升就越难。”

    “北他的圈速提升不看时间,仅看轮胎能否有足够的抓地力!”

    别说是维修技师惊叹,就连超级亚久里的技术工程师们,都瞪大眼睛看着监控数据。

    他们此刻很希望赛道弯道摄像头全部打开,这样就能亲眼见证陈向北飞驰速度到底有多快。

    说实话,很多人见识过不少围场内的超级天才,比如说刘易斯·汉密尔顿这种。

    可是像今天这样全力突破,哪怕就是前F1车队工程师,他们都没有经历过!

    小林崇智更是呆呆的站在原地,他本以为自己跑出1分09秒033的圈速,应该足以在这条赛道上面战胜陈向北。

    毕竟这比陈向北第一节练习快了接近一秒。

    结果谁能想到,陈向北第二节练习就提升了1.1秒,直接超越了自己的最快圈。

    就在小林崇智完成换胎跟调校,打算再去赛道上全速推进一把,再度超越陈向北的圈速时候。

    他就看到了眼前这一幕。

    1分08秒853远远不是陈向北的极限,中国队友正在领队奥德托的刺激下,向澳大利亚天才车手里卡多的赛道记录发起了挑战!

    五圈、十圈、十五圈……

    陈向北已经记不住清楚自己在赛道

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