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第174章 海运的难题(2 / 3)

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;如果供应量大的话,那就再从海外购置一条生产线就行了。”

    “我们自己有专利?”杨文东反问道。

    钱尚德说道:“有的,这一年来,我们也相继购买了些不同的专利,主要是为粘鼠板的新款产品,用来做胶带,区别不大,除非3M有特殊要求。”

    “嗯,那行。”杨文东点点头,说道:“到时候你负责跟他们协商这件事,我还是希望他们这个项目能够落地的。”

    “好,没问题。”钱尚德答应说道。

    杨文东又问旁边的魏泽涛:“老魏,知道罗伯特后面几天的动静吗?”

    魏泽涛说道:“他们这两天准备拜访田氏化工厂,估计是想让田氏化工厂来生产胶带的薄膜。”

    “倒也不错,如果田氏能做,那香港也就有胶带产业了。”杨文东点点头说道。

    田氏化工厂的老板田家炳,也是香港的名人,跟杨文东一样,都是“实业大王”级别的人物,被称为“化工大王”。

    其主要产品就是建筑与农业上用的保温薄膜。

    钱尚德笑说道:“理论上是能做的,就是可能跟我们一样,需要额外投点钱购置设备,就看3M提出的条件了。”

    魏泽涛又道:“如果3M在香港组建好了胶带产业,我估计就会有很多人也搞这个了。”

    “正常,这对香港经济来说,也算是一件好事了。”杨文东笑了笑说道:“这对于我们的胶水业务,也有好处。”

    有了本土的产业链,那自然就会有生意人想办法扩大生意。

    这也是为什么很多国家,政府带头做产业链,成熟了之后,内部企业也就自己正常发展了。

    可惜,香港没这个环境,港英政府不会做这种事。

    钱尚德说道:“对,胶水销量越大,那各方面的成本就都会降低了,特别是原料采购成本。”

    “嗯,那这件事就这样,后面配合好3M就行了。”杨文东说道:“老魏,我们现在核心的任务,还是提高拉杆箱的产能,特别是如果能够与3M达成合作协议,那订单量必然会超过产能。”

    “好的,只是现在运输方面会有很大的问题。”魏泽涛说道:“我昨天查询了下香港去美国的货物成本,一立方米的报价是21美元,而一立方米,最多能够放下10个行李箱。

    那光是运输成本,一个箱子就要12港元左右,再加上码头搬运成本,那到了美国的售价,就太贵了。”

    “这个问题,的确麻烦。”杨文东点点头,集装箱没有出现之前,海洋运输成本贼高。

    甚至70年代能够出现全球自由工业化,也是因为集装箱大幅度降低成本的原因。

    只是,他纵然知道集装箱,可这个东西不是创意问题,而是基建问题,集装箱海洋运输的概念也早就被提出来了。

    美国或者欧洲那边,其实已经有集装箱的船了,但能够卸货的港口却非常少。

    这就需要全球范围内一步一步的进行货柜革命,香港这边,应该会在60年代末开始,这离现在还是比较久远的。

    或许以后,他有机会插上一手,但现在还是不行的,光是一个港口码头的投入,现在的他,身价再高十倍也搞不出来。

    魏泽涛又说道:“对,不仅仅是成本的问题,大不了美国那边先卖的贵一点,这是新事物,3M也有这个能力。

    最大的问题是我们的行李箱太占空间,如果大规模出口的话,很多时候恐怕连船上位置都订不到,因为现在出口

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