这青石村的“三合土”大道，算是彻底修成了。
从村口到张家大院，再到那水磨坊、榨油工坊、还有新建的石灰窑。
那几条最是要紧的主道，如今都变得是宽阔平坦，坚硬如铁。
莫说是寻常的行人走在上面，轻快得像是能飞起来似的。
就是那满载着粮食货物的骡车牛车，跑在上面，也比以前那坑坑洼洼的石子路，不知道要稳当了多少倍，也快了多少倍。
村民们瞅着这条崭新的大道，心里头那个美啊，就甭提了。
每日里，但凡是得了空，都喜欢到这新路上来回地溜达几圈。
用脚后跟使劲地跺跺那坚实的路面，感受着那份前所未有的踏实和自豪。
可这路修好了，新的问题，却也跟着冒了出来。
“爹，您瞅瞅。”
这日，石头赶着两辆满载着“青石优品”的骡车，准备往镇上送货。
可刚出了村口没多远，其中一辆骡车的车轮子，就发出了“嘎吱嘎吱”的怪响。
拉车的骡子，也显得有些个吃力，走几步就得停下来喘口气。
“这路是好走了，可咱们家这几辆老掉牙的骡车牛车，怕是……有些跟不上趟了啊。”石头抹了把汗，对着一旁送行的张大山抱怨道。
“以前路不好，车跑不快，倒也显不出啥来。”
“如今这路平坦了，想让它们跑快些，多拉些货，就觉得……这些家伙什，忒不给力了。”
张大山闻言，也仔细地瞅了瞅那几辆骡车。
这些车，大多还是他刚来青石村那会儿，从镇上或者邻村淘换回来的旧货。
车轮子是实心的硬木，车轴也是简单的木头对木头，转动起来，全靠着抹点桐油润滑。
车厢呢，更是简陋得很，就是几块木板钉巴钉巴凑合起来的。
既不结实，也拉不了多少重物。
更别提啥减震、转向之类的讲究了。
跑在以前那烂泥路上，慢悠悠地晃荡着，倒也还能凑合。
可如今这路修好了，再用这些个老牛破车来运输，那可就真是……好马配了烂鞍，白瞎了这条好路了。
“石头说的在理。”张大山点点头，心里头也暗暗琢磨开了。
“这路修好了，是方便了运输。可要是这运输的家伙什跟不上，那这路的效用，也就要大打折扣了。”
“不成，这车子，也得想法子，给它好好地拾掇拾掇，改良改良才行。”
他送走了石头，便又一头扎进了自家那间堆满了各种图纸和工具的“研发工房”里。
再次翻出了他脑海中的那本宝贝似的《天工开物》。
仔仔细细地，研读起那《舟车》一篇来。
书上画着不少古代车辆的图样。
有那两轮的战车，四轮的辎重车，还有那专门用来载人的、带有车篷的“安车”。
虽然这些车辆的形制，大多还比较原始。
可其中一些个关于车轮的构造、车轴的安装、车厢的承重、以及挽具的设计等方面的记载。
却也给了张大山不少新的启发。
“这车轮子，要想让它转得更顺溜，更省力，关键就在这车轴和轴承上。”张大山瞅着书上的图样，心里头盘算着。
“咱们现在用的这木头轴，摩擦力太大，还容易磨损发热。要是能想法子，给它换成更耐磨、也更光滑的材料，比如……用那经过反复锻打的上好熟铁做轴心，再配上用硬木或者青铜打制的套筒，里头再抹上些个好油脂，那转动起来，岂不是要顺畅得多？”
“甚至……要是能弄出些个圆溜溜的小铁珠子，或者小铁滚柱子，夹在那轴心和套筒之间，让它们滚动起来，那摩擦力，怕是还能再小上不少呢。”
这就是后世那“滚珠轴承”和“滚柱轴承”的雏形了。
虽然以眼下青石村的技术条件，要想制造出那么精密的玩意儿，还有些难度。
可至少，也给他指明了一个改良的方向。
“还有这车厢，”他又琢磨着，“咱们现在这个，就是几块木板钉的，又笨又重，还拉不了多少东西。”
“书上说，这车厢的承重，主要还是靠那底下的几根大梁。”
“要是能把这大梁的材质选好了，结构也设计得更科学些，比如用那更轻便、也更坚韧的竹木复合结构，或者用那三角形的稳定结构。”
“那这车厢的自重，就能减轻不少，载货的量，自然也就能提上去了。”
“至于这减震嘛……”张大山瞅着书上那些个画着带有弹簧状构件的“安车”图样，眉头也微微皱了起来。
这个时代，可没有后世那种螺旋弹簧或者钢板弹簧。
要想给这硬邦邦的马车减震，怕是……有些个难度。
“不过，”他转念一想，“书上倒是提到过，有些个高档的马车，会在车轴和车厢之间，用那柔韧的皮革条子，或者用那经过特殊处理的、富有弹性的弯曲木条，来做连接和缓冲。”
“虽然效果可能比
