大！
我建议至少做到五比一！”
-“还需要设计一个可靠的切换装置，让司机能在驾驶室内方便切换！”
然而，解决了“扭力”
问题，另一个难题又摆在眼前。
“总司大人，”
一个老匠人提出新疑问，“就算有了足够的扭力，可铁轨滑啊！
特别是在山里，要是遇到雨雪天气，铁轮子在铁轨上怕是扭力再大，也只会原地打滑，根本前进不了。”
这个问题同样致命。
张大山笑了笑，显然早已想到解决方案。
他再次用木炭在地上画起来，这次画的是一段中间带一排整齐“牙齿”
的铁轨，和一个同样长满“牙齿”
的轮子。
“既然它滑，那我们就让它不准滑！”
张大山指着地上的图，语出惊人，“我们在两条铁轨中间再加铺一条‘齿条轨道’，然后在机车头底部加装一个能与这条轨道完美咬合的‘齿轮’！”
“如此一来，爬坡时，机车就不再依靠车轮与轨道的摩擦力前进，而是靠这个‘驱动齿轮’‘咬’着‘齿条轨道’，一格一格地硬生生把自己从山脚拉到山顶！”
“它将永远不会打滑！”
寂静。
整个厂房再次陷入死一般的寂静。
所有人都目瞪口呆地看着地上那幅简单却充满天才想象力的图画，大脑一片空白。
在铁轨中间加一条带牙的轨道？给火车装一个带牙的轮子？这种想法简直异想天开，却又合情合理到了极点！
“神……神乎其技！
真是神乎其技啊！”
许久后，一个老匠人才颤抖着出由衷的感叹。
他看向张大山的眼神，已不再是看普通上位者，而是在看一尊点化众生的工匠之神！
有了明确方向，整个营造司立刻爆出惊人的行动力。
在张铁牛的亲自带领下，一场轰轰烈烈的“山地机车”
技术攻关正式开始：
一支团队专门负责设计制造复杂的“变齿轮箱”
，日夜不休地计算最佳齿轮比，绘制上百张精密图纸；
另一支团队在钢铁厂全力配合下，尝试锻造至关重要的“齿条轨道”
和“驱动齿轮”
。
这对精度和硬度的要求前所未有，经过无数次失败、耗费上万斤钢材后，第一节闪烁着幽蓝光芒、带着完美齿形的“齿条轨道”
终于锻造成功！
一个月后，一辆经过全新魔改的“开拓者”
机车静静停放在厂房中央。
它的外形更加狰狞，充满力量感；厚重底盘之下，一套由数十个大小齿轮组成的复杂精密“变箱”
，以及那个闪烁着森然寒光的巨大“驱动齿轮”
，已安装就位。
它不再是平原上的猛虎，而是进化成了一头准备挑战崇山峻岭的——钢铁巨兽！
张铁牛和所有参与研的工程师、工匠们围在它周围，每个人眼中都充满激动、骄傲，以及一丝即将迎接终极考验的紧张。
他们知道，理论和实物已准备就绪，接下来，便是见证奇迹或是再次面对失败的——审判时刻！
