现，可能会稍微造成国内的一些疑惑和困扰。
不过这些问题也不大，歼11b本身就是仿制苏27的，多个仿制版本和华国类似也说的过去。
基于种种考虑，路明还是选择了歼11b作为指挥官等级提升以前过渡的重型战机。
路明购买了8架歼11b组成了一个战斗机中队，华国的战斗机中队和苏系编制类似。
都是小编制战斗机中队，不像美系战斗机中队战机那么多。
华系战斗机中队的战术也是偏向于苏系战术，毕竟战机就是一直用苏系战机和编组。
但是华系战斗机中队战术也有自己的独到东西，尤其是配合预警机下的重型战斗机中队战术，更是让人眼前一亮。
这些都是得益于长期高强度模拟对抗中，一点点摸索出来对抗美系战斗机中队战术，展出自身的战斗机中队战术。
不过这些都是未来的事情，但是可以预见的是未来转向华系战斗机是有前途的。
而且克隆人飞行员本身就可以选择灌输各国空战体系下的战术。
这才是路明空军最大的优势。
新增加的三个战斗力中队飞机和全套设备只用了2ooo万系统资金，对于目前路明的经济体系不构成很大的影响，就是打没了继续生产也就是了。
消耗战中只需要补充裸机，价格会很低一些，比如这次消耗的3架米格29战机只用了6o万系统资金。
未来和土耳其空军的相互消耗也是集中在米格29这种前线战机上，歼11b只是担任警戒和应急战斗上。
在大规模空战中，也是类似于歼16的定位，在后方射中距空空导弹充当弓箭手。
未来系统升级以后，歼11b也不会浪费，可以升级到歼11bg，这比苏27路线要强的多。
歼11bg的水平，可以直接达到和f18e相当。
在全面更新了空军体系之后，路明的空军可以真正和土耳其空军争夺制空权，形成空军相互消耗的局面。
由于战区上空在路明的控制区，土耳其的飞行员，基本上就是消耗品。
这种作战消耗，路明估计只要持续一段时间，土鸡的毛就会被他扒光。
