3月15日，伊德利普省。
随着代尔祖尔省战斗进入了清扫残敌和巷战的垃圾时间，路明的关注力重新放到了伊德利普省。
41旅经过了长途跋涉在塞菲拉到哈塞纳在绕路到哈马。
最终沿着哈马北上到达了汗谢洪防线。
选择绕路是因为伊德利普的山区非常不适合机械化部队行军，就算成功到达了也是一支孤军深入部队，很容易让胜利阵线武装拿他开刀。
哪怕他守住了，胜利阵线也就在伊德利普完蛋了，由北路进攻等于是给胜利阵线武装一个梭哈的机会，赢了灭了他的41旅，输了丢掉伊德利普。
这完全不符合路明的战略目标。
相反41旅绕路到哈马在北上就会好很多，甚至可以路过塞菲拉休整一下部队。
经过了几个月的战斗，41旅在塞菲拉才有机会真正的休整了几天，补充了人员和装备弹药等。
虽然在哈马北上也会经历战斗，但是在地形的角度，会比直接从阿勒颇南下要容易的多。
在41旅到达汗谢洪战场的时候，战场形势已经对政府军非常的不利了。
由于在阿勒颇方向撤出了大量的胜利阵线武装部队，这些人主要都跑回了伊德利普进行休整。
在经过了半个月休整以后，胜利阵线武装比历史上提前展开了汗谢洪反击战。
瓦戴迪夫和哈米迪亚两个军事基地的后勤补给线已经被全部切断，胜利阵线提前动了反击战。
在历史上这个时期还是政府军强势期，但是在这个时空形势已经类似于14年3月以后的形势了，历史在这个时候又回到了。
在伊德利普省反政府军主要盘踞在马拉特努曼或者叫迈阿赖努阿曼。
这里是反政府军老巢，在城市的南面就是瓦迪代夫基地，在城市的东面就是哈米迪亚基地。
这两个基地时刻威胁着迈阿赖努阿曼，让反政府军重兵保护这个城市。
这就像太平天国时代围困南京的江南江北大营一样，牢牢的给迈阿赖努阿曼一个锁喉。
在迈阿赖努阿曼沿着5公路到汗谢洪在到莫雷克镇，形成了一个狭长的突出部。
这个突出部紧邻胜利阵线打出的哈伐亚突出部。
双方都有被切断包围的危险，双方都是吊着一口气，在努力的拼着。
在3月15日的战斗中，胜利阵线武装集结了上万人的武装动了反击。
在赫什和巴布里尼两个方向迅切断公路，击退了黎巴嫩真主党的武装部队，同时对围攻汗谢洪的政府军动了猛烈攻势。
击垮了围攻汗谢洪的政府军。
彻底把迈阿赖努阿曼的两个政府军大型变成了孤岛。
大量的政府军向后方撤退着，毫无秩序可言。
大量的溃兵挤满了拥挤的公路，甚至为了抢夺物资而开枪杀人。
在这个背景下，一支机械化部队迎着溃兵逆流而上。
这些溃兵看到了这支精锐部队默默的让出了公路，看着这支庞大的军队北上。
溃兵虽然是溃兵，但是不是什么都不懂，他们都是政府军精锐。
他们很清楚必须让出道路给这支军队，溃兵之所以溃退是因为要逃命。
如果要是逃命他们肯定不会让路，但是他们知道这支部队上去是为了顶住追兵或者是进行反攻。
无论是怎么样这个路都要让出来，因为无论他们做什么核心都是为了保命。
有人帮他们阻挡追兵，他们反而没那么着急了。
冷静下来的溃兵心中油然而生的一种感觉，羞愧难当。
很多溃兵大声的怒吼想回去找胜利阵线武装拼命，但是相互看看手里的装备瞬间就冷静了下来。
在逃命的时候为了跑得快，溃兵已经扔掉了太多不必要的单兵装备。
目前溃兵手里只剩下了一把枪而已。
亚辛在装甲车里迅呼叫着基地的直升机群，配属给他的直升机不多，只有12架米171运输直升机大队。
武装直升机目前还没有配属到位，在东部作战的旅级单位都配属了一个旅级空中突击营。
而在西部作战的41旅目前编制还是老样子，直升机优先配属给东部作战旅，因为那边沙漠更需要直升机。
虽然配属的不多，但是也足够运输一个连到两个连的兵力快机动到前线。
亚辛希望运输直升机部队先行占领高地，为后续部队打开进攻的通道和为撤退部队建立防守阵地。
路明交给他的任务就是保障瓦迪代夫和哈米迪亚两个军事基地的安全，但是不要投入兵力去帮助防守。
消耗战属于政府军，
不过两个基地内储存了5ooo吨航空煤油，这对于各方面都是极大的诱惑力，尤其是大量需要航空煤油的路明。
在41旅逆流而上加入战场的同时，在汗谢洪战场上，苏海尔哈桑站在装甲车上。
用望远镜观察着战场的态势。
他在阿勒颇战斗结束以后回到了拉塔基亚进行了长期的
