厂的改造工程。
第二就是我们花费5亿美元拿到阿斯顿·马丁的绝对控股权，然后用阿斯顿·马丁所有权来交换宾利的所有权。第三就是我们花费4亿美元收购意大利的帕加尼品牌，拿这个来进行交换。
当然了，我们也会进行评估，如果交易比较复杂，我们只能退而求其次购买宾利的品牌也可以。克鲁工厂也可以不要，君子不夺人所好嘛！”
通过与宝马的合作，目前收购宾利已经不再是那么迫不及待，毕竟现在的大环境，阿斯顿·马丁和帕加尼品牌都是备选方案。价格还更加便宜，只是看中大众集团的实力，想要通过合作来进行提供俄国的整体造车技术。光靠一个沃尔沃可不行，要吸取百家之长才能有所进步。
奥利弗听完之后，内心暗叫一个后悔。当初他要不是为了面子执意要和宝马刚到底，当初收购阿斯顿·马丁多香。因为自己的贪心，想要通过收购宾利及其工厂把劳斯莱斯拿捏下来，花费一份钱，得到两个高端汽车品牌多香。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
