时间进入八月份，就在华夏还在跟大自然斗争的时候，在华夏的大西北，神秘的空军基地内，一个大家伙从基地里被多辆拖车缓缓的从基地拉了出来。
看着这辆巨无霸，基地内的很多人咽了咽口水。
“盛宝航空这个变态……”
此刻不少人忍不住在心里感叹，这是他们心里的想法。这样的巨无霸，也就盛宝航空这个暴发户会不计成本的研发。
运60，这架巨无霸就是运60。
经过一年半的制造，这架巨无霸的首架终于出来了。运20就已经够大了，但是现在对比运60，运20简直就跟个小鸡仔似的。
这玩意到底有多大呢，看看具体数据就知道了。这架飞机，长度138.2米，高度36.8.68米，翼展152.8米。
而整个货仓长度高达90.6米，宽度最大宽度17.68米，货仓底板宽度16.28米，最大高度14.6米。
这可怕的数据太恐怖了，要知道运20的长度仅仅只有55米不到，连运60的一半都不到。
其他数据就更不用说了，运20在运60面前，就好像一辆小轿车在一辆大巴车旁边似的。
而载重量945吨的夸张数据也让基地内的所有人员都深吸一口凉气。
对于飞机来说，想把飞机造的更大，可不仅仅是同比例放大这么简单。想要造出这么大的巨无霸，是整个系统的技术升级。
从设计，到机身材料，到发动机，到各种系统等等。
现在，这架巨无霸终于要起飞了。毫不客气的说，这架飞机上的技术，是目前航空领域最顶尖的技术。
945吨的载重量，巨大的货仓，这玩意的运输能力太夸张了。
要知道目前全球最厉害的重型主战坦克，重量差不多在50吨左右。而运60恐怖的载重量，理论上可以一次性运输18辆。
空间也绝对没问题，就算是前几年服役的M1A2主战坦克，长度也不到十米，运60竖着可以放9辆，而车宽只有3.66米。并排停四排。
这还是重型主战坦克，如果是华夏的轻型主战坦克，那就更不用说了。华夏最新研发的小怪兽，重量只有35吨左右，但是火力却很凶猛。
就这样的坦克，这玩意一次性不说多，运25辆完全没问题。这运力，太夸张了，作战的时候，只要掌握了制空权，有相应的场地可以降落，这玩意的投送能力是相当夸张的。
但是想想这架飞机真正的用途，所有技术人员都忍不住暗自说了一句变态。
尼玛，用这玩意当预警机，太尼玛夸张了。
不仅仅有预警机，基地内的那群科学疯子，这段时间正在考虑研发一个巨大的电子吊舱。
不过这个吊舱不是挂在这架飞机上，而是想让这架飞机驮着。就像安225驮着航天飞机似的。
他们想让运60驮着一个超级大的电子吊舱，对敌人进行远程电子干扰。这样的设想让很多基地内的科技人员都感觉眼都红了。
卧槽，要是真的这样设计，这电子吊舱得多大啊。要知道一般的电子吊舱，都是挂在战斗机上。
目前的主流的电子吊舱，一般长度也就四五米左右。比如美国的电子吊舱，一般都是这个长度。
华夏这边有大型电子吊舱，不过长度也只有十米左右，这大的电子吊舱，是挂在轰炸机下面的。
现在，这群
