期长达三年半。原本按照计划，两艘战列舰应当在今年的年初就应该服役。
但因为西班牙承接了奥匈帝国三艘战列舰建造工作的原因，这两艘战列舰的下水也被拖延到今年的中旬。
值得一提的是，西班牙给奥匈帝国建造的第一艘战列舰于1893年5月份开工，在1894年的11月就已经建造完成，恰好也是在今年中旬交付给奥匈帝国。
腓力二世号战列舰和卡洛一世号战列舰正式服役后不久，差不多就是向奥匈帝国海军交付第一艘战列舰的时候了。
奥匈帝国对于这一艘战列舰的交付已经迫不及待。他们派出的海军官员在战列舰开工半年后就一直驻扎在造船厂，随时关注着战列舰的建造进度。
在1894年11月战列舰建造完工之后，奥匈帝国的这些海军官员就开启了漫长的海试兼训练的过程。
一边海试一边训练，这也差不多是欧洲各国共同的选择了。虽然这么做可能会延长航海测试的时间，但好消息是可以让海军更早地形成战斗力。
一般海航测试要维持一到两年的时间，这些军舰上的海军官兵和军舰一同训练两年的时间，自然能在军舰刚刚服役的时候就具备一定的战斗力。
因为这艘战略舰上的海军官兵都是奥匈帝国的士兵的原因，实际上这艘战列舰只需要明面上的交付仪式，然后就可以由奥匈帝国的海军官兵开回奥匈帝国的港口。
因为亲眼目睹了这艘战列舰的建造工作，奥匈帝国的海军士兵对于西班牙的海军是相当羡慕的。
他们翘首以盼的战列舰，西班牙已经拥有了五艘。虽然奥匈帝国也会在一年的时间里陆续装备三艘，但数量上注定还是比不上西班牙的战列舰数量。
自从战列舰诞生之后，铁甲舰的作用就已经极大的降低。这也代表着奥匈帝国拥有的规模还算不错的铁甲舰舰队，实际上已经丧失了作用。
在海航测试这一年多的时间里，奥匈帝国的海军士兵也算是清晰地了解到了战列舰的强大。
这样一艘战列舰面对三艘铁甲舰的围攻，也绝对有一战之力。如果面对两艘铁甲舰的围攻，最终获得胜利的大概率是战列舰，而不是铁甲舰。
这就是科技领先带来的优势，也是奥匈帝国的海军士兵对战列舰相当期待的原因。
在如今的欧洲局势当中，只有装备了数量不少的战列舰，才能称得上是一支战斗力强大的海军。
只靠着铁甲舰虽然也能让海军吨位维持在不错的水平，但要是大规模的战争真的爆发，只有铁甲舰的海军是没有什么作用的。
说起来，君主级战列舰诞生到现在，也已经过去了将近六年的时间。
西班牙海军部门曾经请求过卡洛，希望再研发一种性能更加强大的战列舰，但卡洛最终拒绝了海军方面的请求。
卡洛清楚，战列舰虽然比铁甲舰强大的多，但之后的无畏舰同样比战列舰强大得多。
一艘军舰的建造周期又长达数年，现在继续投资战列舰是不划算的。
就算能在两年内的时间里研发出一艘更加强大的战列舰，光是第一艘战列舰的建造时长，就至少还需要三年以上的时间。
两年加三年，这就相当于五年的时间浪费在第一艘战略舰上。五年后已经是1901年，这也代表着新的战列舰就算能够研发出来，等新的战列舰建造几艘之后，无畏舰的时代也差不多就要到来了。
与其浪费资金去研发更加强大的战列舰，倒不如集中精力去研发强大的无畏舰。
在拒绝海军的提议之后，卡洛提出了和无畏舰有关的设想。在听到卡洛拒绝自己的要求并不是不想继续建设海军
