交完了尾款，这才从铁匠铺出来，赶车离开之前，他甚至还挨个试了一试，确保用起来十分顺手，这才离开铁匠铺。
随后，他从兜里掏出了一张纸，上面密密麻麻记载着修船所需的各种材料，每一项都记得清清楚楚，接下来就要将修船需要的材料都采购妥当才行，因为接下来的几天，都不会再来市里。
按照本子上的记录，林宇穿梭在营口的大街小巷。
他先是来到木材店，精挑细选了20块厚度为3厘米的优质橡木木板。
这些木板纹理清晰，质地坚硬，散发着淡淡的木香。林宇用手轻轻抚摸着木板的表面，感受着木材的质感，确定无误后，才让店家帮忙搬到马车上。
接着，他又脚步匆匆地赶到涂料店。
这家涂料店门面不大，店内却摆满了各种各样的涂料，空气中弥漫着淡淡的化学药剂味道。
林宇一进店，便径直走向摆放桐油的区域。
他仔细打量着一桶桶桐油，桶身印着简洁的说明，彰显着其作为船舶专用桐油的专业性。林宇蹲下身子，轻轻敲了敲桶壁，通过声音判断桐油的质量。随后，他拧开其中一桶的盖子，凑近闻了闻，那股熟悉而独特的桐油气味扑鼻而来，没有丝毫杂味，这让他心中稍安。
他向涂料店老板表明要购买 5 桶专业的船舶桐油，老板热情地应和着，熟练地将桐油一桶桶搬到店门口。
林宇一边看着老板搬运，一边再次确认桐油的品质，心中盘算着这些桐油足以给渔船涂刷好几层，能有效保护船身免受海水的侵蚀。
老板将 5 桶桐油都摆放整齐后，林宇与老板结清了账款。
随后，他费力地将桐油一桶桶搬到马车上，放置稳妥，并用绳索仔细固定好，以防在回家的路上颠簸滚落。
之后，林宇来到了一家售卖各种木材的市场，寻找那根长度约为 5 米、直径 10 厘米的优质松木，用于替换桅杆顶部受损的部分。
他在林立的木材堆中仔细挑选，不断用手丈量尺寸，用眼睛审视木材的纹理，最终找到了一根满意的松木。
而高强度帆布则是在一家布料行购得。
林宇展开那匹面积约为 30 平方米的帆布，仔细检查布料的强度和韧性，确认没有瑕疵后，才将其卷好放在马车上。
另外，林宇还买了一张帐篷，这他也有大用。
不知不觉，时间已经到了下午两点多。
林宇看着马车上堆满的修船材料，心中满是成就感，甚至他已经看到了想到了船修好之后，自己驾着船再海上航行的景象了。
不过现在，他必须往家赶了了，不然回到家，就得贪黑。
第二天清晨，阳光刚刚洒在渔村的海面上，波光粼粼。
林宇早早地就套好了马车，将前一天采购回来的修船材料一一搬上了车。马车缓缓驶向码头，一路上，车轮在土路上留下两道深深的辙印。
到了码头，林宇费力地把材料从车上卸下来，码放在一旁。
这时，两位头发斑白、经验丰富的修船老师傅也准时赶到。
林宇赶忙迎上去，与老师傅们详细地交代了修船的具体要求和细节。老师傅们一边听，一边点头，眼神中透露出对这份工作的胸有成竹。
交代完毕，修船工作便正式拉开了帷幕。
林宇与老师傅
