方案需要国家之间高度互动协作，可这次更像是几个国家在商贸方面达成合作。”
“最重要的是之前那些想法都是几个国家之间自行商量的结果，实施难度很大。
但这回有了砂国的支持，局面可能会改变。”
听后斯瓦拉点头表示认同，接着说：“确实，最大的区别在于这次有砂国可能参与。”
“但据我了解，砂国要帮的话应该优先帮助它的商业联邦成员。”
“我们离得这么远，它没理由特别照顾我们。”
“你的说法有道理，但我知道砂国各方面都比我们想象中的更加完善且开放。”布雷列答道。
“如果他们真的愿意修这样一条连接多个国家的铁路，或许这次的合作就有戏了。”
利用手头得到的消息，布雷列已经开始着手研究建设这条铁路的可行性。
而作为商务部部长，斯瓦拉也思考起以前之所以失败是因为各国货币、商品种类以及关系都不统一，找不到一个牵头的国家。
然而当前的情形有所不同了——如今的砂国实力雄厚，外向型发展迅猛。
