行M7是以超强的产品力抢占了这个山头，徐刚总当初开发布会的时候说的不错，一台车真的要亏几万块的，也就是随着后面交付不断抬高以后，供应链成本摊薄，才能缓解一些。也是因为这台君行M7的热销让君行汽车的知名度，美誉度暴涨。
但是，要说君行汽车是消费者认可的豪华品牌，还有一些路要走，关键要看下半年的君行M8能不能站稳35-45万这个区间，有没有一个好的销量。”
点了点头，最近一段时间张瑞儿也没少对君行汽车做了解，此时道：“还有一点，君行汽车虽然名气不大，但君晓集团名气大啊，因为有这么一个大集团做背书，所以消费者放心。现在国内有100多个汽车品牌，到最后能活下来的可能不足10家，但这里面一定有君行汽车，这一点网上恐怕没人再质疑。”
还质疑什么呢，没看财经头条上，这几个月简直是被君晓集团霸榜了，君晓酒店集团与君晓商管三天两头的搞事情，今天几十亿收购一个6星级酒店，明天君晓商管就是几百亿收购全国TOP10的购物中心。这弄的全国上下，但凡经常刷新闻的，没有不知道君晓集团的。
君行汽车也从当初被人质疑——那时还名不见经传的君晓集团收购君行汽车，很多人认为撑不住几个月，还会再次宣布破产，现在几个月君晓集团花掉了几千个亿，谁还敢说君行汽车会倒闭。别说他现在的君行M7在大热卖，就算它现在还像以前那样一个月销售几百台车，它也倒闭不了啊。
那闪云汽车出去化缘费了吃奶的劲弄回来几十亿，人家君行汽车分分钟就能从集团公司拿到几百亿，没看前几天财经头条也说过这个事——下半年君行汽车将再造一个年产能20万台的超级智能工厂。
规划产能20万，并不是说它的上限是20万，真要人员三班倒，产能翻番是没有问题的，这样的话，两个超级智能工厂+现在的工厂，就算明年君行汽车销量100万台，也能满足了。
100万？两人同时对视了一眼，明年君行汽车能达到100万台的销量吗？这其实很难的，因为30万以上的汽车市场一共就那么大，华迪汽车集团能一年销售几百万台，那是因为它的主要销售区间都在20万以下，那才是主销车型。目前君行汽车要做的还是要站稳高端品牌，等高端形象彻底站稳了，再考虑向下打。
从低向高很难打，但从高向低就比较简单，携着品牌势能向下就是降维打击。
“这个好像就是华迪的KOC。”张瑞儿刷到一个直播间，指着一个一脸大胡子的主播道。
肖玉婷嗯了一声，她经常直播君行汽车，自然也知道其他品牌的KOC，这个叫“抽象直播说车”的她很讨厌，因为他喜欢在直播间喷君行汽车。
果不其然，这会他的直播间正在说锐势N7L——“我跟你们说，那个君行M7，就是骗骗那些不懂车的知道吗，正常人谁买那车。”
果然，又是这论调，肖玉婷觉得这个人说别人不好，又说不出来哪里不好，真对的起他的名字，是够抽象的。
“我看有粉丝说君行M7卖的好，对啊，他为什么卖的好，就是因为他妈的这世上买车的人，百分之90的人都不懂车，所以它才卖的好啊。
但是——我说但是，当有一款真正的好产品出现时，那些不懂车的人再他妈傻，对比一下总会的吧，那君行M7有什么，冰箱彩电大沙发？那有什么技术含量，你看看我们锐势N7L，三电机，圆规掉头，它有吗，我就问他妈的他们有吗，一天到晚吹什么豪华，豪华个屁啊。
我和你们说，之前两个M7卖的好，完全就是因为不懂车的人多，加上锐势N7L没上市，下周，N7L上市，绝对强势无比，如猛虎下山，那两个M7立刻要滚下桌，桌上没有他们吃饭的位置。”
肖玉婷气炸了肺，怒道：“这人长得跟被核弹炸了似的，说话都是这么抽象吗，我下周倒要看看他们的车能卖成什么样，要是卖不好，哼哼，猛虎下山——可别直接遇到了武松。”
所有的品牌粉丝都有理性的，也有脑残粉，像“抽象直播说车”这种人极其抽象，但也能提纯粉丝，他的直播间里就两种人，一种是华迪的无脑粉，自己不买车，或者从来没去试驾过竞品车，就觉得自己家无敌，
