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第339章 我打不过机甲还打不过驾驶员么?(1 / 2)

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第339章 我打不过机甲还打不过驾驶员么

在临行之前,程天已经将爆破双子塔和自由女神像的军功换成了机甲。

说是军功,其实更接近与程天与阿兹瑞尔之间的私人交易,在阿兹瑞尔自己的可操作权限内,将机甲的兑换条件直接放到最低,程天也是在带走了章鱼的同时,也直接换取了爬虫、蟾蜍和杰洛。

当然,看似随意的兑换其实也付出了隐性的代价,那就是与除了阿兹瑞尔反抗军以外的两大势力同时为敌。

随着军功的全部兑换,程天的收藏品数量上升到14种的同时,当前随身携带的载具总数干已然达到了11台之多。

蝙蝠车、战象猛犸、铁牛坦克、钻头战车、单兵潜艇、橙子号(盖茨lb)、密特罗德号、阿戈米斯号(章鱼机)、爬虫号、蟾蜍号、杰哥(格)号。

也是亏着有亚瑟的魔法口袋支持,而且再加上亚瑟草莓内裤附带的2格万用口袋帮忙,要不然铁定已经提前陷入了格子危机。

不过即便如此,程天的格子数也已经只剩下了2个空位。

在将杰哥不要号和密特罗德号布置完毕后,程天便果断钻进了杰哥号中。

倒不是他不愿意驾驶密特罗德号,而是那玩意儿的驾驶舱太小了,塞不进去根本就。

而随着捷尔嘉德之心的融入,魔法阵和程天装备的伊苏之书也以同规格的样式出现在了杰哥手中。

这个时候,雷达一方已经是注意到了程天的机甲。

倒不是已经识别出了程天的身份,而是在一众奇形怪状的拼好机中,程天的机甲至少看起来是最好看的。

放大版的伊苏之书,书页随风快速翻动,程天这边也是直接选定了boss机雷达作为目标,果断发动了机甲术十诫!

十诫的基础生效概率为75%,传说度2点提供20%判定加成,高精神和中等魅力的加持,让十诫毫无意外地成功生效了,且并没有进行之前那种与主脑在算力空间互殴的情况。

在技能影响下,雷达本就带有迷彩蓝色的体表涂装,瞬间变成了活尸一般的青灰色,同时头上挂着的“十诫机械傀儡”debuff也开始了7.5秒钟的倒计时。

但这个时候,程天却做了一个相当奇怪的操作。

只见程天竟然将只剩下6秒钟持续时间的雷达机甲纳入到了战车矩阵队列中,激活了相关效果,随后,他便直接发动了“矩阵跳跃”。

下一秒,从杰格中消失的程天,便凭空出现在了雷达的驾驶舱当中,并在内里的三名驾驶员完全没能做出任何反应的时候,将手中的伊苏之背直接朝着其中一位的后脑勺处猛敲了上去!

在金色传说级别的伊苏之书加持下,十诫除了得到效果强化以外,很多隐性判定也跟着一起提升了上去。

正常情况下,被机甲术变异了的十诫也最多只能控制机甲5秒钟,但在心之神官的职业技能判定中,十诫是属于“魔魇”标签的,所以当程天本人的魔魇侵蚀度上升的时候,十诫的最终控制效果也会跟着提升。

目前程天的魔魇侵蚀度已经超过了50%,且在伊苏之书的隐性判定下直接抓取了可控的最大时长,再加上无视了首领模板的减控机制,所以最终的控制描述是7.5秒。

不过跟之前强控密特罗德号的时候不一样,作为首领模板boss单位的雷达虽然也有“人形机甲”的属性,但是其整体规格和零部件设定与密特罗德号相差甚远。

雷达的机体自重超过30吨,体型上也只有进行合体后的阿尔法机甲能够与之相媲美,虽说上半身类人形,却取消了模块化替换机能,两条手臂都是彻彻底底的火炮,根本做不到铁甲钢拳那种仿照人手般的灵活性。

另外因为体型庞大,驾驶舱也非常深,强行驱逐驾驶员的难度非常高,想要模仿之前驱逐小兰的行动是不可能实现的。

其实这时候最常规的做法,就是趁着这七秒钟的控制时间,直接火力全开疯狂输出,将周围的护卫机体全部打残甚至打爆,然后再在控制过后慢慢地磨boss。

可程天却是选择利用技能机制强行偷鸡!

先是提前将战车矩阵的位置空出1个,这样在十诫控制期间,雷达是可以被强行并入到战车矩阵,并享受相关增益的。

在这种情况下,当十诫控制失效时,雷达也会强制脱离战车矩阵。

可程天却是直接利用自己作为驾驶员的特权,每5分钟可以在战车矩阵内的三台机体里随意空间移动1次的机会,直接折跃进了雷达的驾驶舱里面!

由于雷达机体庞大,武器数量众多,需要同时控制的机能比较繁杂,一个驾驶员根本就不够用,所以这里面共有三个驾驶员,舱内的活动空间其实不小,这才让程天能够进行矩阵跳跃。

然而这些经过了深度机械改造,且在机甲驾驶技术方面进行了精英化改造的革新军莱亚人驾驶员,显然

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