sp; 今年能打完的话，那就可以砍掉一半得订单了。
不但可以节省二十亿银币，还能等待第三代轰炸机的到来。
「空中堡垒」的替代机型就是「末日审判者」，原型就是B-29！
这款轰炸机能够达到携带五吨航弹飞行五千公里的标准，哪怕单价高达两百万银币，朱慈烺也更乐意采购后者。
等到「末日审判者」进入空军服役，时间大约在一七五零年。
第四代轰炸机就可以进行试飞了，B-32或B-36这种玩意，朱慈烺是不打算让军事科学院进行研发了，完全没必要浪费资金。
可以直接上马B-52「同温层堡垒」了，朱慈烺甚至连同为喷气式轰炸机的B-47「同温层」都没考虑。
前者是一代传奇机型，后者仅仅是一款悲催的过渡型轰炸机。
花费巨资研发的话，那就肯定会选B-52下手了！
原版安装了八台发动机，山寨版喷气式发动机动力不足的话，咱可以先安装螺旋桨发动机，无非是速度慢一些而已。
等喷气式发动机达到性能指标了，再替换上去就行了，八发不行就是来个十二发，反之原型的翼展足够大，完全留有安装的空间。
朱慈烺的暂定计划是要让「同温层堡垒」在一七七零年之前服役，目前还有三十多年的研发与生产时间，应该是比较充裕的。
等到欧战结束，那就没必要再让空军采购大量造价昂贵的螺旋桨轰炸机了。
海军采购的战列舰平时起码还能用于护航和运输物资，服役了二十年还能卖出一个不错的价钱。
空军的轰炸机用二十年再卖，估计就只能卖给废品收购站了……
在「空中堡垒」登场亮相之前，可以军珉两用的「大力神」还需要继续生产。
即便是在亮相之后，「大力神」凭借较为低廉的价格，也能继续霸占大部分珉用航空市场。
朱慈烺的意思是空军在战后，只需要维持大约三千架轰炸机的规模就足够了，并不需要养活太多的吞进怪兽。
在没有大战的情况下，饲养「大力神」明显是不划算的。
这玩意不同于工期长达四五年的战列舰，平均两三个月就能下线一堆。
哪怕在战争爆发之后，临时赶工，也能造出三四千架投入战场。
再不拆除「大力神」生产线的情况下，也就没必要让空军继续采购了。
军用版「大力神」与珉用版的主要区别就是有球形炮塔、射击孔、可以打开的弹舱和瞄准仪，其他部分可以说是别无二致。
「空中堡垒」暂时不考虑珉用市场，全部订单都会满足欧洲战场的需要。
朱慈烺也希望通过这次正式亮相，将这款性能先进的轰炸机展示给潜在客户，进而打开外销之门。
六月一日是个好日子！
当天，进驻原波兰南部各机场的四百八十二架「空中堡垒」，首次以当地机场为基地，参加了对慕尼黑的地毯式轰炸。
让成本高昂的新式轰炸机进驻波西米亚的机场，一旦遭到敌军的偷袭，张煌言真是承受不起那么大的损失。
好在「空中堡垒」的航程足够大，从波兰南部起飞对慕尼黑轰炸也完全不是问题。
上由上千架轰炸机与上千架战斗机所组成的庞大机群
