简介、太空站的后续计划等等。
这让特别团众多专家群情激昂，甚至是当场质疑。因为其中列举的不少技术，已经突破了国内航天技术的天花板，有些技术更是在场专家正在主攻的方向。面对这些，陈文浩选择了直接让小卡出来“登台亮相”。相信以小卡的知识储备，足够消除这些疑问。
至于保密方面没什么好担心的，能进入特别团的，都是有国家相应部门做过严格筛选的，保密的问题，就不用自己操心了。
从航天到人工智能，两大前沿学科间的差别可不比痴男怨女间的纠葛简单多少：世界上最远的距离不是生与死的距离而是我站在你的面前你却不知道我爱你……
世界上最远的距离是我学航天你却爱AI我说，当AI遇上航天，便是理工科生的浪漫你却说，有了AI，便胜却人间无数……
现代科学技术的发展浩瀚无边，专业分工和细化已是持续多年的趋势，像百余年前时不时冒出个在多学科领头的科学大牛的现象，几率已是微乎其微。在座的特别团成员虽然多数来自各科研院所和团队，在学历和学识上可以吊打99.9%的普通人群，但专业方向毕竟偏重于航天领域，对人工智能的研究有限。
在小卡做了一系列自主智能展示后，众人虽不是人工领域专家，但对前沿学科的常识不缺，怎会看不出小卡的重要性。震惊之余，也不敢乱下定论，于是很快便达成了共识：请人工智能领域的专家尽快参与。
在千里之外的都城，自有足够分量的主管领导正密切关注着在义东园区内的动态，很快便接到了特别团发回来的报告。他也是科研出身，虽然脱离了一线，但完全能够理解其中的重要程度。说实话，若不是众多有头有脸的科学家共同署名，他真的很难相信报告里内容的真实性。他苦笑一声，事情发展似乎已经超出了他的权限。
上报，请示，下令，调派。一系列放在平常里需要走流程耗周期的举动，在上方的重点关注之下，短短一个小时内就完成了，第二架军用专机再次在引擎轰鸣声中起飞，载着更多人数的第二批特派团成员，其中包括多名在国内人工智能领域的大牛级人物。
