在法币对大洋的冲击，后期可能会高达4.6亿或者4.7亿也不一定。”
秦晋点点头笑道：
“现在不管是铁轨还是火车，我福建已经完成全产业链的自主生产，不过都是左口袋进右口袋的事。
只要能够带动福建的发展和中国铁路的建设，资金的问题你不用考虑，我会全权解决的。
对了，告诉铁道公司，不管哪个国家的公司，凡是享受了三年优先投运权的公司和企业，这条铁路上的火车必须得用我闽工集团生产的火车。”
敏斯卡特笑道：
“好，我会传达将军的指示的，既然将军给我资金托底，那我可就带着我的学生们甩开膀子干了！”
秦晋鼓励道：
“放心，一切有我！”
…………
1933年1月3日
秦晋邀请新闻，工商各界随他一同参加由泉州到南昌的首次客运列车的通车仪式。
在一片鞭炮齐鸣声中，首发车随着蒸汽机的带动缓缓驶出泉州站。
列车上人们喧哗热闹，豪华的餐厅里，火车才刚刚开出，西冷点心和牛排师傅便已经忙得不可开交。
洋人，国人，绅士，小姐相互攀谈。
秦晋坐在豪华卡卡座看着对面的梅杰耶夫和威尔士等人笑道：
“我说几位，我这办事效率还可以吧，仅仅一年，你们的投入便看到了回报。
从今天起，这条铁路就会源源不断的给你们把商品运进去，再把钱给你们运出来！
有没有兴趣投后面赣川铁路啊？”
梅杰耶夫摆摆手道：
“秦将军，我可能快些卸任了，我们美国这边还是等我的接任者过来再答复你吧。
不过呢，我倒是有兴趣以个人家族公司的名义向你们投资，就是不知道秦将军到时候还看不看得上身无一职的我啊。”
秦晋哈哈一笑道：
“欢迎，必须欢迎，说实话，你梅杰耶夫先生要是不当官了，我反而更加欢迎你！
毕竟大家都是老朋友了，不是牵连这里就是共扯那里的，我们是有足够的私人合作底蕴的。
放心，你来了我不仅让你投资赣川铁路，我还让你投资湘鄂铁路，川陕铁路，赣粤，赣徽铁路！”
“等等，秦将军，你说什么？你还要修湘鄂铁路，川陕铁路，赣粤，赣徽铁路！
你不会要把中国的铁路都包圆了吧？”
秦晋挺胸道：
“要是条件允许，有何不可？
老祖宗说要想富，先修路，修路修路，修的就是财路，门路！
谁掌控了路权，谁就掌控了财富。
怎么样？诸位有没有兴趣一起研究研究？”
威尔士哈哈一笑道：
“必须的！”
深夜，火车缓缓停靠在了南昌火车站月台边。
江西省省高层雄士讳率领一众官商两界亲自接车。
