全性理论上更高。
然而，他很快发现了更大的问题——这条北线，尤其是进入阿拉善地区之后，将要途径大片无人区和沙漠戈壁！
地广人稀，补给困难，没有可靠向导，仅凭一张地图和指北针，在那种环境下极易迷路，危险系数甚至可能比面对敌特更高！
尤其是穿越沙漠地段，一旦车辆陷入沙地或者缺水，后果不堪设想。
何卫国很快摇了摇头，否定了这条看似安全实则充满自然风险的线路。
这样干肯定不行。
他的目光在地图上继续游移，突然，一条蜿蜒的黑色线条吸引了他的注意——铁路！
这是连接包头和兰州的包兰铁路！
一个念头如同闪电般划过脑海——如果他直接北上鄂尔多斯，然后想办法混上火车，乘坐火车直达甘肃呢？
这岂不是大大提升了速度和安全性？
躲在闷罐车厢或者混在旅客中，远比开着一辆车在荒原上跋涉要隐蔽得多！
之前他还有一个顾虑，就是必须按计划到补给点“打卡”，以便联络员将他的行踪信息传回总部，让组织掌握他的动态。
但现在情况完全不同了！
朔州这个点被端掉，消息很可能已经传回总部。
那么，他此时脱离原定路线，总部在收到朔州出事的消息后，反而可能理解他的处境。
到时候，他完全可以解释说自已是为了躲避追踪，被迫改变了路线，比如声称是从鄂尔多斯绕道阿拉善右旗过去的。
突然之间，何卫国觉得，这次遭遇的危险，反而在某种程度上替他卸下了一个包袱——他不再需要严格遵循那条可能已经暴露的路线和补给点了！
