“你怎么会想到去收破烂的？”
“虽说这个行业确实有点儿赚钱，但是市场容量就只有巴掌那么大，既然体量那么小，自然也不可能从这个行业当中诞生一位巨富。”
“现在最赚钱的，仍然只有高科技产业。”
虽然不知道叶开是怎么想到要做废旧电池回收，但是周晓篱还是非常认真地劝阻他不要这么冲动。
进入到一个全新的行业之中，需要面对的困难会有很多，都是当事人在跨界之前所想象不到的事情。
再说了，叶开现在明明已经是绿能芯动力的大股东，骑上了新能源电池项目这匹大黑马，极有可能会因此暴富，又何必在意废品回收那么点儿蝇头小利？
“我觉得你投资废旧电池回收，可能会得不偿失。”
周晓篱按照自己对于行业的了解，给了叶开一个非常中肯的结论。
“你这么想就有点儿偏颇了。”
“自然界当中，万物的生老病死就是一个循环，这是自然规律。”
“新能源之所以能够被称为新能源，除了绿色特征之外，可回收再利用也是一个很重要的发展方向。”
“而我所设想的新能源项目，仅有产出是不够的，还要有对使用后废弃的电池的回收，总不能让我们生产的新能源电池最后成为无法处理的城市垃圾。”
“再说了，城市矿山开采也是未来发展的一个重要方向。”
叶开对于这个问题，自然有自己的看法。
随着新能源汽车的普及，报废动力电池的数量将会不断增加。
设想一下，每年产量超过上千万辆电动汽车，所需要的电池数量同样惊人，而每年报废的电池数量也会给城市造成相当大的困扰，但这里面其实是有黄金可以淘的。
“你想一下，一吨废铁两千块，都有人偷了井盖去买。”
“七八万一吨的碳酸锂，你凭什么认为就会有人让它废弃荒野污染环境呢？”
“当很多人还停留在电池污染的固有记忆的时候，有人已经依靠回收电池发财了，当然，这里面自然需要一定的技术支持，以及规模化的运营和处理手段。”
叶开的想法其实非常明确，他想着搞实业就不能只着眼于一点。
新能源电池项目当然是一个非常好的赛道，可是单一赛道的急速发展总会为企业招来各种无端的批评，所以与之互补的产业必须要配套起来。
通过先进的回收技术，可以从报废动力电池中提取锂、镍、钴等关键金属，实现资源的循环利用，而对报废汽车进行拆解和回收，分离出其中的金属和非金属材料，进行再加工和再利用，同样可以达到节约资源和减少环境污染的目的。
叶开记得很清楚，国内某大学冶金系的研究生，就依靠回收报废电池将公司做到上市，公司一年的营收达到300亿，利润率在16%左右。
回收10万吨报废电池，大概可以生产万吨碳酸锂，从这方面来看的话，若干年之后，国内就不需要再从国外进口锂，仅仅依靠回收再利用就可以满足基本需求。
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