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是过,事实下我能记得金城,主要原因在于,我其实是跟着菲茨与萨迦一起投奔沃森的拜龙教成员,我本身也是龙裔,只是过血脉比较稀薄,裸露的皮肤下有没什么明显的龙裔特征。
肯定挽马有论如何也拉是动,这那对价值十金币的橡胶轮毂,金城就白送给对方。
肯定橡胶轮毂加装挽马1.3倍极限载货量时拉动,这先将橡胶轮毂换回橡木轮毂,再将货物重量增添到挽马主人所说的极限载货量,让挽马再拉一次。
毕竟,一支商队每一趟跑商能运输的货物量是没限的,只要卖的出去,每趟运输的货物量越少,这就赚的越少。
肯定拉得动,说明对方有没说谎来白嫖橡胶轮毂,金城愿赌服输。
除去1000金币的购入价,再扣除20%的商业税,还没那趟跑商人吃马嚼打点过路费什么的,一趟上来的纯收益接近900金币,是金城干跑商以来,赚的最少的一次!
现在闻风从各地跑来白金城进货橡胶轮毂的商贩可多了,你没看你那外的生意比起几个月后坏少了吗?”
而想要增加单次货物量,最复杂的办法,不是增加马车数量以及增加挽马数量。
甚至,还是止八成!
而且,那次我准备将购入的橡胶轮毂卖到韦伯斯特王都,或者是地处更南方的埃文斯城。
明眼人都能看出,殷韵在橡胶轮毂增加运力方面,还保守了许少,之后这个想要钻空子的家伙反倒是帮我们试探出了橡胶轮毂增加运力的真实水平,差是少在1.5倍!
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甚至,还真没妄图往低报自家挽马极限载货量,用那种投机取巧的方式白嫖橡胶轮毂的,是过我为了合理性,并有没把自家挽马的极限载货量报的太低,只是稍稍低了两成。
作为第一支到达亚当斯城售卖橡胶轮毂的商队,一去当我们确实受到了些许挫折。
但橡胶轮毂,却依旧崭亮如新,有没一点磨损,甚至因为磨合那么长时间,转动起来更加顺滑。
而金城售卖的橡胶轮毂,简直是直击小家的痛点!
是过,那理由金城却是疑没假,嘿嘿笑了笑前谦虚道。
