梭车和灵能浮空船是不敢轻易在大荒上空乱飞的，而晶轨列车的数量又极为有限，货运能力长期不足。
一些地处偏远的矿山、军营，以及新开发的城镇里，在网上订购了货物，支付了比货物更高的快递费，但快递还是要过十天半个月才到手上的事情，比比皆是。
如果真的能用遥控飞剑来送快递，没有了人员伤亡的顾虑，成本一定大幅降低，灵活性和及时性也能得到保证，内陆如何姑且不论，至少在大荒上，绝对无敌啊！
经验丰富的记者们，十分敏锐地意识到了其中蕴藏的庞大商机！
步长风看着台下攒动的人头，亦是长长舒了一口气。
星耀联邦的所有剑修宗派中，斩月剑宗炼制的飞剑，既不是速度最快的，也不是威力最强的，更不是剑法最精妙的。
唯一拿得出手的，就是斩月剑宗拥有相当出色的晶眼炼制能力，在遥控飞剑、无人驾驭飞剑的领域，有一定的技术优势。
最近几年，联邦各大剑修宗派大搞军备竞赛，纷纷投入巨资，研发了各种先进的动力符阵和攻击符阵，飞剑的速度和破坏力进一步上升。
不但对“金甲宗”之类擅长炼制防御法宝的宗派造成了严重打击，对斩月剑宗这种技术储备不足的剑修宗派来说，更是进退不得。
也加入军备竞赛吧，投入成本太高，也未必能研究出什么结果。
不加入吧，技术越来越落后，炼制出来的飞剑没人要，就连矿山上的护矿队都不愿意采购。
在这种情况下，斩月剑宗也在积极转型，试图发挥自己在遥控飞剑和无人驾驭飞剑领域的优势，进军物流业，打造飞剑快递网络！
经过数年的秘密运营，飞剑快递网络终于初见雏形，却也暴露出了一系列的先天缺陷。
其一，飞剑的载货量较小，再怎么改装，也不可能运输成吨的货物，注定只能运输一些重量轻、体积小、高价值的货物。
其二，遥控飞剑和无人驾驭飞剑的稳定性还是稍有欠缺，相隔几公里之后，剑修的神念就必须切入灵网，通过灵网来遥控飞剑，有一定的延迟性。
这就意味着，飞剑也不太适合用来运输价值超高的货物。
用飞剑来运输价值几个亿的天材地宝，万一飞着飞着，半路失控，飞剑弄丢了，那责任算谁的？
其三，在内陆，已经有很多擅长轻功和御风术的宗派，经营着不少快递公司。
乘风派、御风宗、烈风门，通达派，号称“三风一达”，光是这四大宗派，就把持着90%以上的快递市场。
斩月剑宗想要和他们竞争，那就是刀刀见血的肉搏了，成本耗费实在太大。
所以，飞剑快递网络虽然初步搭建成功，但一开始要运送什么货物，如何才能一炮打响，就成为了斩月剑宗上下头痛不已的问题。
用飞剑来送点儿柴米油盐，固然也可以，但这样一来，先不考虑成本，光是宗派形象，就掉了个一干二净，以后还怎么往高端市场发展？
斩月剑宗理想中的货物，最好要价值不太高，体积又特别小，同时还充满了创新性，有一定的技术含量和知名度，能给人高端、大气、上档次的感觉。
运输这样的货物，才能发挥出飞剑快递网络的优势！
可想而知，这样的货物究竟有多么难找了。
妖兽探测器的出现，对斩月剑宗来说，完全是瞌睡遇上枕头，双方一拍即合！
李耀炼制的这种创新性法宝，非但符合斩月剑宗的一切要求，更令他们喜出望外的是，双方的目标市场人群，几乎完全一致！
妖兽探测器青年先锋版的目标客户，就是在大荒的矿山、军营、新建城镇、野外作业点中工作、生活的普通人。
这些人，也正好是飞剑快递网络的目标客户。
斩月剑宗的主要快递节点，全都分布在大荒四处，准备先占领大荒50%以上的快递市场，再向内陆进军。
而对于正在发愁妖兽探测器销售问题的山海派来说，斩月剑宗的出现，无疑也解了他们的燃眉之急。
双方一交流，立刻是干柴烈火，火上浇油，一发不可收拾。
于是才有了今天这场突然袭击式的新闻发布会！
“这下……”
鲨鱼仇冠玉背后凉飕飕的，爬满了冷汗。
虽然不清楚前因后果，但身为一名强大的管理型修真者，他瞬间意识到妖兽探测器加飞剑快
