新编38师一些人还是顺手拿了些，但不多。
主要是他们跟其他部队不同，管的比较严。
而之前都说了，缴获基本归志愿队，他们最多带走一些急需的重要军事物资就行。
第二天志愿队第四支队的主力也跟着50师一部抵达了腊戍。
虽然晚了一步，但不影响大局。
而新编38师和50师休整没两天，就沿着铁路和公路向曼德勒发起进攻。
第四支队则是率主力随行配合远征军作战，只留下了小部分人驻扎在腊戍。
日军败退，城内那些日军扶持的伪军和那些之前投靠了日军的官员、商人这些就跟天塌了似的。
因此在远征军和志愿队第四支队主力继续向南进攻的同时，志愿队留守在腊戍的军队就开始善后。
主要就是接收日伪资产和清理各种亲日分子。
这就造成接下来近半个月，腊戍及周边村镇都枪声不断。
可以预料，腊戍的格局会迎来一次重大洗牌。
尤其是那些亲日派被清理，志愿队控制这里的反对声音也会小很多。
而所谓的亲日派，其实大多都是缅族人，没谁比他们更亲日。
哪怕是那位昂山将军此时意识到日军要败了，想要重找靠山，但英国人一时半会儿也无法影响到缅甸中南部地区。
此时日本还没投降呢。
倒不是志愿队心狠，而是不狠不行，因为腊戍是既定的大本营。
曼德勒暂时还没收复，变数还很大，控制已经收复的腊戍才是志愿队最看重的。
清理了那些亲日派后，八莫等地的华侨也就可以陆续返回腊戍，重建腊戍。
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“长官，新城机场的条件还是很好，改建一番是可以起降重型轰炸机的。
只是这里有个最大问题，就是距离广东太近。
而目前在粤北地区，日军动作频繁，第四战区兵力羸弱。
若是韶关等地失守，新城集成就很危险。”
离开赣县后，李航就来到了大余县。
这里有一座比赣县机场还要大的机场，叫新城机场。
因为机场就在大余县的新城镇。
不过此地距离县城很远，反倒是距离赣县这边很近。
翻过北边的南山，就是南康县，再往北走点，就是赣县黄金机场。
而且大余县和赣县的情况都很类似，那就是位于河流经过的峡谷平原地区。
只是赣县所在的冲积平原更大，因为是几条江交汇形成。
新城机场
