bsp; 这样一来，渡江的时间又有所增加。
因此日军只能向云集东南方向的沿江地带集结。
每一次，日军只能运送150人左右。
很简单，就算是日军舍弃了一些重装备和弹药这些，但每艘小渔船顶天就能装10-11人。
大一点的那艘，最多16、17人。
每艘船不得有人划船吗？
找本地人乘船？
那些船夫或许迫于淫威会妥协，但日军也不敢。
这要是划一半，船夫带着他们同归于尽怎么办？
所以日军只能自己划船，然后到了东岸后，还得有日军把船划回西岸去。
这一来一回，顺利的话也得有一二十分钟。
毕竟这湘江江面也有四百多米宽，而且渡江的时候还是斜着的，又是晚上，肯定要浪费不少时间。
就算是可以十分钟一趟，每趟运输150人左右，一个小时也只能运输900人。
到天亮的时候，顶天万人。
这西岸的日军有三四万人，这运送速度肯定不行。
而且这还是理想状态下，实际上在最初的几次渡江中，日军每一趟需要17-20分钟的样子。
这样一来，天亮之前能把133联队和65联队运送过去就很不错了。
因此，后续抵达的65联队也开始想其它办法。
例如在云集周边寻找竹子，自己制作竹筏。
甚至有日军去百姓家里找木盆、木板之类的，直接自己划到江对岸去。
更晚到来的石川支队见状，直接放弃了从云集渡江的打算，继续向南，去南边的村庄寻找船只。
他们觉得临江的村庄绝对有船只。
而且这么多人聚集在云集，这要是中国空军直接投放炸弹，肯定要死一大群。
后来的事实证明，石川支队的这个选择十分明智。
不过此时的日军并没有空考虑这些，更多的日军只想着如何尽快渡江。
即便如此，在云集的日军还是有不少日军陆续渡江。
随着渡江的日军不断增加，日军在堆子岭的兵力越来越多，也加固了日军在此地的防线。
正好这个时候伞兵二、三团接到命令：就地休整一晚，明早再进攻。
虽然不知道原因，但能有机会休整一晚，两个团长和下面的将士也都很乐意。
。。。。。。
而在耒水东岸的茶市镇，已经有部分日军渡过耒水并在这里驻扎。
不过日军并不多，只有一个中队的规模。
