“那倒也是。就算是打不过，想来防守还是没问题的，应该就像以前的那些会战一样，顶天损失点人，然后双方恢复到战前的态势。”张洋十分肯定地说道。
李驰也点了点头，显然也很认同。
不过豫中会战远比他们想象的还要糟糕。
因为从4月中旬开始的豫中会战，一开始就溃败，到现在，基本上就没一场出彩的战斗，基本上每天丢一座城池。
到现在，已经丢了三十多座城池。
如今就剩下一个洛阳还在坚守，但局势也不乐观。
就是因为这事，在五月初，国内就发来电报，让李航率军回国。
倒不是李航有能力挽救豫中会战的败局，而是想要借李航的人气来稳住军中的士气。
三十多万大军，在三周内被日军击溃，直接全面溃败。
这样的败仗，从抗战开始就没怎么打过。
也就几年前的中条山战役败地丢人，但在李航的参与下，也挽回了一些面子。
或许就是看到李航之前在中条山战役的表现，所以国内才会让李航回国。
一则是李航本身的影响力。
二是李航手中的特遣航空队很强大。
三是快反旅和伞兵团这近万精锐的美械部队。
为此，国民政府和航空委员会决定以湖北、河南等地组建一个新的路军司令部，即第六路军，以李航担任少将司令官。
就在李航有些意外的时候，国内那边又改命令了。
依然让李航担任空军第六路军少将司令官，但负责贵州和湖南。
之所以国内那边改变命令，自然是因为豫中会战没救了。
起码目前来看，虽然没结束，但已经败了。
而是惨败。
洛阳失守是时间的问题。
就算是李航负责湖北和河南，也没合适的机场。
而让李航去贵州和湖南的原因，则是因为华中的日军也在开始集结，显然是有动作。
李航知道，无疑是豫湘桂大溃败的第二场重要战役要开始了，也就是长衡会战。
长衡会战的失败，也导致第三场桂柳会战也跟着惨败。
日军以并不大的代价打通了大陆交通线。
而中国军队这边百万军队的溃败，带来的影响是很大的。
李航不奢求可以扭转大局，但他也不想坐看，至少要努力一下。
当然，这次溃败其实就是国府和国军腐败等诸多问题造成的。
之前不觉得，结果日军为了打通大陆交通线，出动数十万军队尝试了一下，发现中国
