达和巡逻的飞机，他们一般也很难威胁到机场。
可以这么说，以亨德森机场为原点，半径200海里的空域和海域，在白天就属于我们瓜岛航空队。”彼得森显然很自信。
“我听说日本人晚上通过驱逐舰给瓜岛上的日军运送补给？”
“是有这事，我们称之为‘东京快车’。不过这种运输方式效率不高，因为是晚上，我们也很难阻止。
即便是起飞轰炸机，在黑夜中的大海寻找日军几艘驱逐舰，并不容易。我们的克制手段就是在天亮后起飞轰炸机去袭击日军的舰队，或者轰炸他们卸货的地方。”彼得森解释道。
“岂不是日军依然可以用这个办法向瓜岛运输物资？”童闫博不禁皱眉。
“的确是这种情况。”
“就不能想其它办法反制吗？”
“自然有。”李航点了点头，“那就是出动军舰拦截日军的驱逐舰，阻止他们向岛上的日军输送补给。”
陈睿田看了看李航和彼得森二人的表情，犹豫了一会儿问道，“是海军那边不愿意派出舰队前来支援？”
“的确是这么回事。”彼得森无奈地回答。
之所以海军不支持，主要还是海军舰队目前在太平洋战场就一艘大黄蜂号航母（CV-8）。
因为黄蜂号几天前在瓜岛东南海域被日军潜艇的鱼雷给击沉了。
还别说，日军这潜艇可是立了两次大功。
击沉黄蜂号不说，还差点把萨拉托加号给击沉。
只有一艘航母的美军太平洋舰队此时就有些怂了。
加上派军舰来拦截日军驱逐舰这些，美军也没底气。
拦截的时间是晚上，只能是舰炮对轰。
说实话在普通舰炮对轰的海战中，美军这边有些缺乏自信，反观日本海军却是名声在外。
。。。。。。
盟军这边的海军在犹豫是否在夜间拦截日本运输舰队时，拉包尔的日军海陆军也纠结。
日军搞的所谓老鼠运输，效率太低。
稍微出点差错，轻则运送的物资被炸毁，重则运输物资的军舰被炸沉。
而且驱逐舰也只能运一些普通物资，对于数千人的川口支队来说，无疑是杯水车薪。
这也让日军对亨德森机场的作战势在必行。
拉包尔基地的日本海军航空队这段时间损耗很大，包括多名王牌飞行员在内的一两百名飞行员。
除了零式战斗机飞行员外，还有轰炸机飞行员。
巨大的损失也让海军这边心疼不已。
因此海军内部已经有了“到了拉包尔，还能活三天”的顺口溜。
李航的名字就像是一根拔不掉的刺，深深的刺入了海航飞
